[发明专利]一种集装箱门式起重机的行走台车及车轮快速更换方法有效
申请号: | 201610459986.8 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN105883635B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 车德慧;张尚尉;杨广全;董平华;史宏;孙志敏;孙华平;刘中玲;胡进 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院运输及经济研究所;中铁重工有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/04;B66C15/00;B66C9/08 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 刘秋芳 |
地址: | 100081 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种集装箱门式起重机的行走台车及其车轮的快速更换方法,行走台车包括平衡梁,所述平衡梁的上端用于与起重机门架总成的下横梁相连,下端与台车架相连,在台车架上安有带有制动器和减速电机、走行轮组,其特征在于在平衡梁的前端部上设有与千斤顶相配接的千斤顶座,在台车架的两侧均设有与另两个千斤顶相配接的千斤顶座,三个千斤顶座构成三角形状。当需要更换走行轮组时,千斤顶就位后开始顶升使走行轮离开轨面,采用工具使轴承与台车架分离,然后进行走行轮组的更换。本发明通过设计专用的千斤顶支座作为千斤顶的作用点,可直接针对损坏的车轮进行更换,省时省力,方便快捷。 | ||
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【主权项】:
一种集装箱门式起重机的行走台车,包括平衡梁,所述平衡梁的上端用于与起重机门架总成的下横梁相连,下端与台车架相连,在台车架上安有带有制动器和减速电机、走行轮组,其特征在于:在平衡梁的前端部上设有与千斤顶相配接的千斤顶座,在台车架的两侧均设有与另两个千斤顶相配接的千斤顶座,三个千斤顶座构成三角形状,所述起重机包括门架总成、安设在门架总成上的起升机构、吊具,所述行走台车安设在门架总成的4个下横梁处,所述起升机构包括起升卷扬机构、拖拽式定滑轮小车、拖拽式走行卷扬机构,所述起升卷扬机构分布在门架总成的下端,拖拽式定滑轮小车与门架总成的主梁相配设,所述拖拽式走行卷扬机构安设在主梁的上方,所述拖拽式定滑轮小车对应由拖拽式走行卷扬机构拖拽,所述门架总成包括两个平行设置的门架,所述门架由主梁和在主梁两端的支腿构成,两个门架通过上横梁、小横梁、下横梁连接,在每个门架上对应设置有一组起升机构,在主梁上设有与拖拽式定滑轮小车相配设的走行轨道,每组起升机构包括两套起升卷扬机构、一组拖拽式定滑轮小车、一套拖拽式走行卷扬机构。
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