[发明专利]航空发动机空气导管内壁积碳的去除方法在审
| 申请号： | 201610462136.3 | 申请日： | 2016-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN106050432A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 郭双全;冯云彪;谢京;何勇;张铀;向巧 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军第五七一九工厂 |
| 主分类号： | F02C7/30 | 分类号： | F02C7/30 |
| 代理公司： | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人： | 郭纯武 |
| 地址： | 611937 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提出的一种航空发动机空气导管内壁积碳的去除方法，旨在提供一种无环境污染,对设备要求低,能够有效去除空气导管内壁积碳的方法。本发明通过下述技术方案予以实现：采用高压水压力为（20～21）MPa的高压脉冲水射流，将超声波频率为20 kHz的超声波耦合到30 MPa以下压力的纯水中，形成高压脉冲水射流，以喷射距离为（8～9）mm，喷射角度为90°，喷枪移动的线速度为10 mm/s，扫描间距1 mm的喷射参数，利用超声波和高压水的双重作用将空气导管内壁积碳去除。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 空气 导管 内壁 去除 方法 | ||
【主权项】：
一种航空发动机空气导管内壁积碳的去除方法，其特征在于包括如下步骤：采用高压水压力为（20～21） MPa的高压脉冲水射流，将超声波频率为20 kHz的超声波耦合到30 MPa以下压力的纯水中，形成高压脉冲水射流，以喷射距离为（8～9） mm，喷射角度为90 °，喷枪移动的线速度为10 mm/s，扫描间距1 mm的喷射参数，利用超声波和高压水的双重作用将空气导管内壁积碳去除。
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