[发明专利]建筑群之间地下室地面层结构先开口后封闭施工方法有效
申请号: | 201610465094.9 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN106088599B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 陈明宝;刘祖国 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/00 | 分类号: | E04G21/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了建筑群之间地下室地面层结构先开口后封闭施工方法,将地下室上部楼栋之间的地下室地面层在综合考虑各种因素的基础上,采取先开口预留的孔洞,使地下室上部楼栋施工时,混凝土泵车、吊车等大型机械设备通过地下室底板行驶到地下室地面层开孔部位,使地下室地面层上部楼栋的混凝土浇注、大型连廊钢、混凝土预制构件的吊装得以实现,待地下室上部楼栋相关施工完成后,封闭地下室地面层预留洞孔。本发明操作简便,降低成本,缩短工期。 | ||
搜索关键词: | 建筑群 之间 地下室 面层 结构 开口 封闭 施工 方法 | ||
【主权项】:
1. 建筑群之间地下室地面层结构先开口后封闭施工方法,其特征在于,包括以下施工步骤:1)地下室地面层结构局部先开口通过计算,将影响地下室上部建筑物施工时混凝土泵车、大型钢结构构件或预制混凝土构件连廊安装时吊车站位处的地下室地面层混凝土结构先不施工,仅预留插筋,实行局部先开口;混凝土、大型钢结构构件或预制混凝土构件的水平运输在地下室底板上进行,运输到混凝土泵车站位、大型钢结构构件和预制混凝土构件连廊安装时吊车站位处,实行吊装;在地下室地面层结构局部先开口时,重点考虑下列因素:吊车、混凝土泵车站位区域的孔洞尺寸;混凝土泵车、罐车、吊车、大型钢结构构件或预制混凝土构件的运输道路;地下室地面层钢筋混凝土梁、板钢筋的搭接方式和留设长度;避开地下室地面层主要管线区域;避免地下室地面层设计规范不应留设施工缝的位置;综合以上考虑因素,在图面按技术方案、设备技术性能进行3D图面模拟,调整其所留设的孔洞尺寸和对应的位置;2)地下室地面层结构开口处封闭;待地下室地面层上部楼栋施工结束后,对地下室地面层结构开口的部位用钢筋混凝土封闭。
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