[发明专利]一种移动式垃圾压缩箱液压系统

摘要

本申请公开了一种移动式垃圾压缩箱液压系统，包括液压油源、动力源、翻转液压系统、推铲液压系统、尾门液压系统，动力源用于将液压油源中的液压油输送至翻转液压系统、推铲液压系统以及尾门液压系统，其中，尾门液压系统，包括与进油口连通的主油路、尾门第一油路以及尾门第二油路，尾门第一油路、尾门第二油路分别与主油路连通，尾门第二油路与回油口连通，在主油路上设置有尾门单向阀，尾门液压系统还设置有蓄能器，以使得尾门油缸收缩时能够储存压力油，蓄能器在尾门打开时，能够提供压力油以使得尾门油缸伸展动作。本发明提供的移动式垃圾压缩箱液压系统，能够实现在不需电源、无其他压力油的情形下将移动式垃圾压缩箱的尾门打开与关闭，不仅环保，且减少故障点，也无需增加其他动力源。

主权项

1.一种移动式垃圾压缩箱液压系统，包括液压油源（1）、动力源（2）、与翻转油缸（33）连通用于使所述翻转油缸（33）运行的翻转液压系统（3）、与推铲油缸（43）连通用于使所述推铲油缸（43）运行的推铲液压系统（4）、以及用于使移动式垃圾压缩箱的尾门关闭与开启的尾门液压系统（5），所述动力源（2）用于将所述液压油源（1）中的液压油输送至所述翻转液压系统（3）、所述推铲液压系统（4）以及所述尾门液压系统（5），其特征在于，所述尾门液压系统（5），包括与进油口连通的主油路（51）、用于使尾门油缸（52）收缩的尾门第一油路（531）以及用于使所述尾门油缸（52）伸展的尾门第二油路（532），所述尾门第一油路（531）与所述主油路（51）连通，所述尾门第二油路（532）与所述主油路（51）连通，所述尾门第二油路（532）与回油口连通，在所述主油路（51）上设置有尾门单向阀（54），所述尾门液压系统还设置有蓄能器（55），以使得所述尾门油缸（52）收缩时能够储存压力油，所述蓄能器（55）在尾门打开时，能够提供压力油以使得所述尾门油缸（52）伸展；其中，所述尾门液压系统还设置有蓄能油路（56），所述蓄能油路（56）一端与所述主油路（51）连通，所述蓄能油路（56）的另一端与所述回油口连通，所述蓄能器（55）设置在所述蓄能油路（56）上，在所述蓄能油路（56）上设置有尾门溢流阀（57），所述尾门溢流阀（57）设置在所述蓄能器（55）与所述回油口之间；其中，在所述尾门第二油路（532）上设置有第一截止阀（581），在所述尾门第二油路（532）上所述第一截止阀（581）与所述尾门油缸（52）之间设置有尾门回油油路（59），在所述尾门回油油路（59）上设置有第二截止阀（582），在尾门第一油路（531）上设置有第三截止阀（583），以使得，当在对垃圾进行压缩时，第一截止阀（581）关闭，尾门油缸（52）收缩，当需要无电源情况下打开尾门时，第一截止阀（581）与第三截止阀（583）打开，第二截止阀（582）关闭，尾门油缸（52）的伸缩端伸出，当垃圾被倒出后，第一截止阀（581）关闭，第二截止阀（582）打开，尾门油缸（52）收缩，尾门关闭。