[发明专利]用于车辆的制动盘装置有效
申请号: | 201610467167.8 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN106286645B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | B·施魏策尔;A·洛斯;M·博特 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆的制动盘装置(10),该制动盘装置具有一个环形制动盘(20)和一个制动鼓(30),该制动盘具有一个环绕的外部分(22)和一个环绕的内部分(24),该环绕的内部分的内直径(I)界定了一个盘开口(26),该制动鼓具有一个环形围绕边缘部分(32),其中该制动鼓(30)在该边缘部分(32)被紧固到该制动盘(20)的内部分(24)上,其特征在于,该边缘部分(32)至少分段地具有多层设计和/或分段地具有加厚设计,其中该边缘部分(32)的壁(34)至少部分地相接触,并且该边缘部分(32)的一个内表面(36)被设计成一个附加制动表面(38)。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 制动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的制动盘装置(10),所述制动盘装置具有一个环形制动盘(20)和一个制动鼓(30),所述制动盘具有一个环绕的外部分(22)和一个环绕的内部分(24),所述环绕的内部分的内直径(I)界定了一个盘开口(26),所述制动鼓具有一个环形围绕边缘部分(32),其中所述制动鼓(30)在所述边缘部分(32)被紧固到所述制动盘(20)的内部分(24)上,其特征在于,所述边缘部分(32)至少分段地具有多层设计和/或分段地具有冷成形加厚设计,其中所述边缘部分(32)的壁(34)至少部分地相接触,所述边缘部分的分段的多层设计和/或加厚设计是整体或单体的,并且所述边缘部分(32)的一个内表面(36)被设计成一个附加制动表面(38),所述边缘部分(32)至少分段地具有一个弯折的且与自身接触的壁(34)。
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