[发明专利]用于车辆的制动盘装置有效

专利信息
申请号: 201610467167.8 申请日: 2016-06-24
公开(公告)号: CN106286645B 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: B·施魏策尔;A·洛斯;M·博特 申请(专利权)人: 保时捷股份公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于车辆的制动盘装置(10),该制动盘装置具有一个环形制动盘(20)和一个制动鼓(30),该制动盘具有一个环绕的外部分(22)和一个环绕的内部分(24),该环绕的内部分的内直径(I)界定了一个盘开口(26),该制动鼓具有一个环形围绕边缘部分(32),其中该制动鼓(30)在该边缘部分(32)被紧固到该制动盘(20)的内部分(24)上,其特征在于,该边缘部分(32)至少分段地具有多层设计和/或分段地具有加厚设计,其中该边缘部分(32)的壁(34)至少部分地相接触,并且该边缘部分(32)的一个内表面(36)被设计成一个附加制动表面(38)。
搜索关键词: 用于 车辆 制动 装置
【主权项】:
1.一种用于车辆的制动盘装置(10),所述制动盘装置具有一个环形制动盘(20)和一个制动鼓(30),所述制动盘具有一个环绕的外部分(22)和一个环绕的内部分(24),所述环绕的内部分的内直径(I)界定了一个盘开口(26),所述制动鼓具有一个环形围绕边缘部分(32),其中所述制动鼓(30)在所述边缘部分(32)被紧固到所述制动盘(20)的内部分(24)上,其特征在于,所述边缘部分(32)至少分段地具有多层设计和/或分段地具有冷成形加厚设计,其中所述边缘部分(32)的壁(34)至少部分地相接触,所述边缘部分的分段的多层设计和/或加厚设计是整体或单体的,并且所述边缘部分(32)的一个内表面(36)被设计成一个附加制动表面(38),所述边缘部分(32)至少分段地具有一个弯折的且与自身接触的壁(34)。
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