[发明专利]一种用于汽车模型验证的换挡机构有效
申请号: | 201610471369.X | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN105854311B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 刘亮;付桂生;刘于舟;王康 | 申请(专利权)人: | 浙江颢屹汽车技术有限公司 |
主分类号: | A63H31/08 | 分类号: | A63H31/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 314006 浙江省嘉兴市南湖区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于汽车模型验证的换挡机构,包括支撑座、转接座、换挡底座和档位模拟块,所述的转接座与支撑座转动连接,并可绕支撑座纵向转动,所述的换挡底座与转接座转动连接,并可绕转接座横向转动,还包括弹性导向组件,该弹性导向组件的两端分别连接转接座底部和档位模拟块,并使得档位模拟块仅能在垂直于转接座底面的方向运动,所述的档位模拟块的上表面带有凹凸结构,换挡底座的底部始终接触所述凹凸结构。与现有技术相比,本发明具有换挡手感真实、适用范围广、安装简便等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车模型 验证 换挡 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车模型验证的换挡机构,包括支撑座(5)、转接座(6)、换挡底座(8)和档位模拟块(3),所述的转接座(6)与支撑座(5)转动连接,并可绕支撑座(5)纵向转动,所述的换挡底座(8)与转接座(6)转动连接,并可绕转接座(6)横向转动,其特征在于,还包括弹性导向组件,该弹性导向组件的两端分别连接转接座(6)底部和档位模拟块(3),并使得档位模拟块(3)仅能在垂直于转接座(6)底面的方向运动,所述的档位模拟块(3)的上表面带有凹凸结构,换挡底座(8)的底部始终接触所述凹凸结构;换挡时,换挡底座(8)随转接座(6)绕支撑座(5)纵向转动,同时,换挡底座(8)自身绕转接座(6)横向转动,此时,换挡底座(8)的底部沿档位模拟块(3)的上表面移动,当移动到凹凸结构的凸出部时,换挡底座(8)推动档位模拟块(3)向下运动,当运动到凹凸结构的凹陷部时,弹性导向组件使得档位模拟块(3)向上复位;所述的支撑座(5)的下方还固定连接有安装底座(2),在安装底座(2)上固定设置一带有运动沟槽(12)的行程限制块(1),所述的换挡底座(8)还固定连接在运动沟槽(12)内移动的滑动块(11);所述的弹性导向组件包括导向柱(4)和拉力弹簧(10),所述的导向柱(4)的一端固定连接档位模拟块(3),另一端穿过设置在转接座(6)上的导向通孔,并沿导向通孔上下移动,所述的拉力弹簧(10)的一端连接转接座(6),另一端连接档位模拟块(3)。
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