[发明专利]发动机有效
| 申请号： | 201610471414.1 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN105927422B | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 杨航 | 申请（专利权）人： | 杨航 |
| 主分类号： | F02K7/16 | 分类号： | F02K7/16;F02C6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100086 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机，能有效解决推力损失、结构受力不均的问题，同时减少零件数量，提高可靠性、可维护性和工作效能。该发动机包含动力组件、传力组件、承力部件、机匣和附件，该发动机采用若干所述动力组件产生动力，动力组件是包含压缩功能、燃烧功能和推进功能的螺旋结构，空气由压缩分段吸入并增压，进入燃烧分段与混入的燃料燃烧形成高温高压的燃气，燃气在推进分段膨胀做功，利用反冲力驱动动力组件持续运转并输出动力。该发动机的动力组件可作为核心机应用于涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机、螺浆风扇发动机、燃气轮机或类似发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 动力组件 分段 燃气 涡轮螺旋桨发动机 涡轮风扇发动机 涡轮喷气发动机 涡轮轴发动机 燃气轮机 燃烧 压缩 承力部件 持续运转 传力组件 高温高压 工作效能 结构受力 可维护性 螺浆风扇 螺旋结构 膨胀做功 驱动动力 燃料燃烧 输出动力 推进功能 推力损失 有效解决 反冲力 核心机 增压 混入 机匣 吸入 应用 | ||
【主权项】：
1.一种动力组件，其特征是：所述动力组件是包括压缩功能、燃烧功能和推进功能的螺旋结构；所述动力组件包括压缩分段、燃烧分段和推进分段，所述压缩分段、所述燃烧分段、所述推进分段沿所述螺旋结构依次设置，形成螺旋结构；空气由所述压缩分段吸入并增压，进入所述燃烧分段与混入的燃料燃烧形成高温高压的燃气，所述燃气在所述推进分段膨胀做功，利用反冲力驱动动力组件持续旋转并输出动力。
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