[发明专利]燃气轮机燃烧器

摘要

本发明的目的在于提供一种燃气轮机燃烧器，抑制在燃气轮机燃烧器的流路反转部的压力损失和流的偏流而使燃料与空气的混合均匀，降低了NOx。本发明的燃气轮机燃烧器构成为，在燃烧器的头部具备划分内周和外周而供给空气的内筒和包围内筒的外筒，在内筒与外筒之间设置空气流路，在内筒设置将在上述空气流路向下流动的空气导入内筒的内周侧的开口部，在内筒的内周侧形成使空气流动方向在开口部反转的流路反转部，在该上游的空气流路内设置对空气流构成障碍的障碍物，将障碍物由具有供空气流通的多个孔的多孔板形成，对于该障碍物，其孔的开口部分与除了孔以外的遮挡空气流的遮挡部分的面积的比率即开口率，在上述障碍物的内周侧小，在外周侧大。

主权项

1.一种燃气轮机燃烧器，其特征在于，具备：燃烧器头部，其具备燃烧嘴并从该燃烧嘴喷出空气和燃料；燃烧室部分，其在上述燃烧器头部的下游侧设置燃烧室，在该燃烧室的内部对从燃烧嘴喷出的燃料和空气进行混合，并使燃料燃烧而产生燃烧气；燃烧器尾部，其在上述燃烧室部分的下游侧设置构成使燃烧气向下流动的流路的隔壁，并使在该燃烧室产生的燃烧气通过由该隔壁形成的流路而向下流动；内筒及外筒，上述内筒以包围燃烧嘴的方式设于上述燃烧器头部，上述外筒以包围内筒的外周侧的方式设于上述燃烧器头部；以及空气流路，其形成于上述内筒与外筒之间，且供给空气，在上述内筒设置开口部，该开口部将通过空气流路供给的空气从内筒的外周侧导入内筒的内周侧，在与上述内筒的开口部连通的上述空气流路内设置对空气流构成障碍的障碍物，而且该障碍物由具有使空气从上游侧流通至下游侧的多个孔的多孔板形成，上述障碍物形成为，开口率在上述障碍物的内周侧小，而在上述障碍物的外周侧大，上述开口率为形成于该障碍物的上述孔的开口部分的面积与将除了上述孔以外的构成空气流的遮挡的遮挡部分的面积和上述孔的开口部分的面积相加后的面积的比率，形成于上述障碍物的孔形成为，孔的周围长相对于孔的开口部剖面积的比率在该障碍物的内周侧大，在该障碍物的外周侧小。