[发明专利]一种前驱汽车漂移滑橇有效
申请号: | 201610472222.2 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN105882333B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 马天宇 | 申请(专利权)人: | 马天宇 |
主分类号: | B60C27/20 | 分类号: | B60C27/20 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 065200 河北省廊坊市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种前驱汽车漂移滑橇,包括滑橇基板和定位靠背,定位靠背固定设置在滑橇基板上表面前端位置处,滑橇基板与地面可滑动连接,滑橇基板与地面之间摩擦力小于轮胎与地面之间的摩擦力,滑橇基板与地面之间摩擦力小于汽车后轮轮胎与滑橇基板之间的摩擦力,滑橇基板由抗摩擦材料组成。通过在轮胎下方设置了本发明的前驱汽车漂移滑橇,改变了后部轮胎位置与地面的摩擦力,实现前驱型汽车都可以做出完美漂移动作,体验漂移技术的动感和快感,提高驾驶水平能力,增强驾驶技艺。相对于现有技术而言的优点是:实现任何一款前驱型汽车都可以做出完美漂移动作,提高驾驶水平能力,在行驶中得以正确处理湿滑路面侧滑、打滑发生的交通情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 前驱 汽车 漂移 | ||
【主权项】:
1. 一种前驱汽车漂移滑橇,其特征在于:包括用于搁置汽车后轮的滑橇基板和用于限制汽车后轮位置的定位靠背,所述定位靠背固定或一体成形设置在所述滑橇基板上表面前端位置处,所述滑橇基板底部与地面滑动连接,所述滑橇基板与地面之间摩擦力小于汽车后轮与地面之间的摩擦力,所述滑橇基板由抗摩擦材料制成,所述滑橇基板上表面固定设置有轮胎防滑层,所述轮胎防滑层上表面前端与定位靠背下部边缘固定连接,所述滑橇基板与地面之间的摩擦力小于汽车后轮与轮胎防滑层之间摩擦力,所述轮胎防滑层与汽车后轮可解除式接触, 所述滑橇基板与轮胎防滑层之间设置有绝热层,所述绝热层上表面与所述轮胎防滑层下表面固定,所述绝热层下表面与所述滑橇基板上表面固定, 所述滑橇基板上设置有至少一条沿车身方向从前至后的导向滑条,所述导向滑条的上表面与绝热层下表面相抵,所述导向滑条的下表面与地面接触。
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