[发明专利]一种固定线路电动汽车动力电池剩余电量的估算方法有效
| 申请号： | 201610475509.0 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN105954686B | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 王世强;陈政佐;唐素亚;方兰兰;李浩晨;张建利 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴;丁浩秋 |
| 地址： | 215021 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种固定线路电动汽车动力电池剩余电量的估算方法，包括以下步骤：标定工况容量C00，得到工况系数K00，K00=C00/C0，C0为额定容量；标定一定工况里程，消耗的电量，得到工况容量变化量C10n；标定电池健康状态SOH，SOH=（额定总里程‑累计行使里程）/额定总里程；计算当天可发挥容量C，C=C0*K00*SOH；累计出消耗的电池容量，消耗电池容量Cu=（∑C10n）/SOH，计算剩余电量SOC，SOC=（C‑Cu）/C*100%。可以有效的消除误差来源，估算方法简单、估算结果准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固定 线路 电动汽车 动力电池 剩余 电量 估算 方法 | ||
【主权项】：
1.一种固定线路电动汽车动力电池剩余电量的估算方法，其特征在于，包括以下步骤：S01：标定工况容量C00，得到工况系数K00，K00=C00/C0，C0为额定容量；S02：标定一定工况里程，消耗的电量，得到工况容量变化量C10n；S03：标定电池健康状态SOH，SOH=（额定总里程‑累计行使里程）/额定总里程；S04：计算当天可发挥容量C，C=C0*K00*SOH；S05：累计出消耗的电池容量，消耗电池容量Cu=（∑C10n）/SOH，计算剩余电量SOC，SOC=（C‑ Cu）/C*100%。
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