[发明专利]重载荷用充气轮胎

摘要

本发明的课题在于既能维持排水性能又能减少夹石。重载荷用充气轮胎(1)设置有中央主沟(3)，其锯齿的节距数为40～50个，并包括沟底(7)以及从该沟底向胎面踏面(2t)延伸的沟壁(8)。上述沟壁包括沟底侧陡倾斜片(13)、以及从沟底侧陡倾斜片的轮胎径向上的外端(13o)向上述胎面踏面延伸且以比上述沟底侧陡倾斜片的角度大的角度延伸的踏面侧缓倾斜片(14)。另外，沟壁包括朝向上述中央主沟的锯齿的沟中心线(3c)凸出弯曲的凹角部(11)、以及向上述沟中心线的相反侧凸出弯曲的凸角部(12)。从上述凹角部朝向上述凸角部，上述踏面侧缓倾斜片相对于胎面踏面的法线(2n)的角度在15°～25°的范围内逐渐减小。

主权项

1.一种重载荷用充气轮胎，其在以胎面部的轮胎赤道为中心的、胎面宽度的10％的区域亦即中央区域设置有至少一条中央主沟，该中央主沟具有多个弯曲部而在轮胎周向上以锯齿状连续、且其锯齿的节距数为40个～50个，所述重载荷用充气轮胎的特征在于，所述中央主沟在与沟长度方向成直角的沟截面中包括沟底、以及从该沟底向胎面踏面延伸的一对沟壁，各所述沟壁包括：沟底侧陡倾斜片，其距所述沟底具有所述中央主沟的沟深的10％～35％的高度、且相对于胎面踏面的法线的角度为0°～10°；以及踏面侧缓倾斜片，其从所述沟底侧陡倾斜片的轮胎径向上的外端向所述胎面踏面侧延伸、且以比所述沟底侧陡倾斜片的角度大的角度延伸，所述沟底侧陡倾斜片的沟宽为4.0mm～12.0mm，并且，各所述沟壁包括：凹角部，其朝向所述中央主沟的锯齿的沟中心线凸出弯曲；以及凸角部，其向所述沟中心线的相反侧凸出弯曲，从所述凹角部朝向所述凸角部，所述踏面侧缓倾斜片相对于胎面踏面的法线的角度逐渐减小，所述角度的在所述凹角部侧的最大角度与在所述凸角部侧的最小角度之差在15°～25°的范围内。