[发明专利]一种汽车轮胎下料线的承接装料装置有效
| 申请号： | 201610480726.9 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN105966925B | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 郑坚雄;胡冰越 | 申请（专利权）人： | 昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B65G57/03 | 分类号： | B65G57/03 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 朱妃;董建林 |
| 地址： | 215316 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车轮胎下料线的承接装料装置，包括位于汽车轮胎下料线末端的底板，垂直设置于底板中心的立杆，分别垂直设置于底板四周的导向杆，套装于立杆和导向杆的升降平台，以及设置在底板和升降平台之间的举升驱动器；升降平台通过举升驱动器的驱动沿着立杆和导向杆上下往复移动；初始状态时，立杆和导向杆的顶端、及升降平台的顶面均与汽车轮胎下料线末端等高程；当汽车轮胎下料线末端输送来汽车轮胎时，汽车轮胎以叠加形式落于升降平台上，升降平台每承接一个汽车轮胎则下移设定距离，设定距离等于或小于一个汽车轮胎的厚度；当升降平台每下移设定距离后，立杆高出升降平台而使得汽车轮胎套装入立杆。实现自动批量转移汽车轮胎。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车轮胎 下料线 承接 装料 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮胎下料线的承接装料装置，其特征在于：包括位于汽车轮胎下料线末端的底板，垂直设置于底板中心的立杆，分别垂直设置于底板四周的导向杆，套装于立杆和导向杆的升降平台，以及设置在底板和升降平台之间的举升驱动器；所述举升驱动器的固定座安装在底板上，举升驱动器的驱动端与升降平台的底面相连，所述升降平台通过举升驱动器的驱动沿着立杆和导向杆上下往复移动；初始状态时，所述立杆和导向杆的顶端、及升降平台的顶面均与汽车轮胎下料线末端等高程；当汽车轮胎下料线末端输送来汽车轮胎时，汽车轮胎以叠加形式落于升降平台上，升降平台每承接一个汽车轮胎则下移设定距离，设定距离等于或小于一个汽车轮胎的厚度；当升降平台每下移设定距离后，立杆高出升降平台而使得汽车轮胎套装入立杆。
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