[发明专利]一种组合式自动控制的模架及使用方法在审
申请号: | 201610486972.5 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN105909278A | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 张芝峰;徐军;杨佳华;杨德志;李少祥;郭继舟 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种组合式自动控制的模架及使用方法,包括台车和控制系统,台车的上方和侧方分别设有顶模框架和侧模框架,顶模框架的上端面设有上部模板,顶模框架与台车之间设有顶模升降机构,侧模框架的外侧面设有侧模板,侧模框架与台车之间设有侧模伸缩机构;控制系统分别与顶模升降机构和侧模伸缩机构连接,控制系统控制顶模升降机构和侧模伸缩机构的运动。通过多个组合式自动控制模架快速组合,多个台车框架构成管廊内模支撑体系,实现模板和支撑体系合二为一,实现管廊施工时可安全快速支模、拆模,快速拆除模架并移动至新的工作位,操作方便,提高效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 组合式 自动控制 使用方法 | ||
【主权项】:
一种组合式自动控制的模架,其特征在于,包括台车和控制系统,台车的上方和侧方分别设有顶模框架和侧模框架,顶模框架的上端面设有上部模板,顶模框架与台车之间设有顶模升降机构,侧模框架的外侧面设有侧模板,侧模框架与台车之间设有侧模伸缩机构;控制系统分别与顶模升降机构和侧模伸缩机构连接,控制系统控制顶模升降机构和侧模伸缩机构的运动。
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