[发明专利]发动机气缸盖罩总成有效
| 申请号： | 201610488103.6 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN106089485B | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 严成杰 | 申请（专利权）人： | 重庆科杰实业有限责任公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 401123 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机气缸盖罩总成，包括由下到上重叠设置的下盖、中盖和上盖，所述下盖由第一下盖体和第二下盖体组成L形或V形下盖，所述第一下盖体与气缸盖之间形成用于油气流入的第一条形腔，所述中盖覆盖于第二下盖体上并形成第二条形腔，第一条形腔和第二条形腔连通并形成与位于中盖和上盖之间的第三条形腔连通的L形或V形流道，第一条形腔和第二条形腔均设置有油气分离组件，第三条形腔设置有与发动机的进气歧管连通的出气口；能够有效提高对油气分离效果，避免油雾进入到最终的废气而造成环境污染，同时减小机油的消耗，并且结构简单紧凑，装拆方便，便于维护维修。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸盖 总成 | ||
【主权项】：
1.一种发动机气缸盖罩总成，其特征在于：包括由下到上重叠设置的下盖、中盖和上盖，所述下盖由第一下盖体和第二下盖体组成L形或V形下盖，所述第一下盖体与气缸盖之间形成用于油气流入的第一条形腔，所述中盖覆盖于第二下盖体上并形成第二条形腔，第一条形腔和第二条形腔连通并形成与位于中盖和上盖之间的第三条形腔连通的L形或V形流道，第一条形腔和第二条形腔均设置有油气分离组件，第三条形腔设置有与发动机的进气歧管连通的出气口；所述第一条形腔的油气分离组件包括多个沿第一条形腔横向平行并列设置的波纹板，所述波纹板两侧分别设置有朝第一条形腔的进气口侧弯曲的阻挡部；所述第一条形腔通过一PCV阀与发动机的进气歧管连通。
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