[发明专利]新能源汽车自动变速器动力换挡控制系统及控制方法在审
申请号: | 201610488439.2 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN106114492A | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 唐海滨;雷雨龙;王军;王志福;卢晓辉;邱露琴;陈加红;顾欢乐 | 申请(专利权)人: | 泰州市海博汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60W10/10 | 分类号: | B60W10/10;B60W10/08;B60W30/19 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 田玉菲 |
地址: | 225321 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了新能源汽车自动变速器动力换挡控制系统及控制方法,属于新能源汽车领域,控制系统包括信号输入模块、变速箱控制器TCU、信号输出模块、电机控制器MCU及整车控制器VCU;信号输入模块将采集的驾驶员的意图、当前车辆行驶情况传送给变速箱控制器TCU,变速箱控制器TCU根据接收的信号决定当前的换挡策略,并控制汽车的换挡;换挡过程控制包括换挡请求、降钮控制、摘挡、调速控制、挂挡、扭矩控制、完成换挡。本发明以整车功率需求理论为指导,通过采用自动变速器,能很好地控制电机转速、电机扭矩,实现合理的换挡规律及速比分配,实现整车在行驶过程中的动力性、经济性及平顺性。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车 自动变速器 动力 换挡 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
新能源汽车自动变速器动力换挡控制系统,其特征在于,包括信号输入模块、变速箱控制器TCU、信号输出模块、电机控制器MCU及整车控制器VCU;所述信号输入模块包括换挡机构传感器、手柄、转速传感器、制动踩踏板及钥匙开关,所述换挡机构传感器采集手柄换挡位置并传输给变速箱控制器TCU,所述转速传感器采集车速并传输给变速箱控制器TCU,所述制动踩踏板控制车速并通过传感器传输给变速箱控制器TCU,所述钥匙开关控制车辆的启停并通过传感器传输给变速箱控制器TCU;所述信号输出模块包括显示仪表、电机及继电器,所述显示仪表与变速箱控制器TCU之间通过CAN或LIN通信,所述电机通过PWM输出,所述继电器用于开关量输出;所述电机控制器MCU、变速箱控制器TCU及整车控制器VCU依靠CAN总线实现各控制器间控制信息、控制指令的通讯。
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