[发明专利]一种“等物面-变马赫数”宽速域乘波飞行器设计方法有效
| 申请号： | 201610488670.1 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN106043737B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 黄伟;李世斌;王振国;张天天;李埌全;颜力 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 陈立新 |
| 地址： | 410073 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种“等物面‑变马赫数”宽速域乘波飞行器设计方法，其涉及宽速域飞行器的气动外形设计技术领域，其适用于多种乘波飞行器的设计原理，假设气流经过激波面后，气流方向直接转变成与物面平行的方向，在确定上缘线后，由上缘线可以求得变马赫数激波流场情况下的乘波飞行器前缘线；采用流线追踪方法得到与前缘线相对应的后缘线；基于上缘线、前缘线和后缘线来确定“等物面‑变马赫数”宽速域乘波飞行器构型。通过变马赫数乘波飞行器的设计方法，解决乘波飞行器在宽速域范围内气动性能不稳定的缺陷，实现在宽速域范围内均具有良好乘波特性的气动外形设计，进而使其在宽速域范围内的气动性能均保持在良好气动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 马赫数 飞行器 物面 气动性能 上缘 域乘 飞行器设计 气动外形 后缘线 前缘线 设计技术领域 飞行器前缘 波特性 激波面 构型 激波 流场 流线 平行 追踪 | ||
【主权项】：
一种“等物面‑变马赫数”宽速域乘波飞行器设计方法，其特征在于，其适用于多种乘波飞行器的设计原理，假设气流经过激波面后，气流方向直接转变成与物面平行的方向，所述设计方法具体步骤如下：(1)确定上缘线，所述上缘线可以为任意曲线；(2)在确定上缘线后，由上缘线可以求得变马赫数激波流场情况下的乘波飞行器前缘线；将上缘线AF均分成j份，上缘线上的每个点Aj的坐标为(xAj,yAj,0)；以等物面为前提，故物面角δ保持不变，根据不同设计马赫数可以得到不同马赫数对应的激波角βj，然后确定不同马赫数对应的激波流场；将设计的变马赫数区间均分为j份，每个设计马赫数Maj分别与上缘线上的点Aj相对应，将每个Aj点沿来流逆方向追踪，分别可得与不同激波流场上的前缘线上的点Bj，坐标为![]()
将所有Bj连接起来即可得到变马赫数乘波飞行器的前缘线；(3)采用流线追踪方法得到与前缘线相对应的后缘线；针对变马赫数前缘线上的点Bj，在与Bj对应的激波流场里进行流线追踪，流线与流场出口面相交于Cj点，将所有Cj点连接起来即可构成后缘线；(4)基于上缘线、前缘线和后缘线来确定“等物面‑变马赫数”宽速域乘波飞行器构型。
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