[发明专利]混合动力车辆的控制系统、切换开关和控制方法有效
| 申请号： | 201610490966.7 | 申请日： | 2016-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN106167024B | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | H·佩尔松 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | B60W20/40 | 分类号： | B60W20/40;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘兴鹏 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种用于混合动力车辆的控制系统，所述车辆能在使用内燃发动机和电动机的混合动力模式下和仅能使用电动机的电动模式下运行；控制系统包括动力模式控制模块，其配置为控制车辆在混合动力模式和电动模式中的其中一个模式下运行；并且其中，动力模式控制模块还配置为证实车辆从混合动力模式转换到电动模式之前已经处于关闭状态一预定时间段。这里还提供一种混合动力车辆的切换开关和控制方法。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 控制系统 切换 开关 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于混合动力车辆的控制系统，所述车辆能在使用内燃发动机和电动机的混合动力模式下和在仅能使用电动机的电动模式下运行；所述控制系统包括动力模式控制模块，其配置为控制所述车辆以所述混合动力模式和所述电动模式中的一种模式运行；并且其中，所述动力模式控制模块还配置为证实在从所述混合动力模式切换到所述电动模式之前所述车辆已经处于关闭状态一预定时间段。
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