[发明专利]一种新能源汽车电机轴的磨削方法在审
| 申请号： | 201610491945.7 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN106078366A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 徐明 | 申请（专利权）人： | 无锡新大力电机有限公司 |
| 主分类号： | B24B1/00 | 分类号： | B24B1/00 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种新能源汽车电机轴的磨削方法。步骤：选用可换V形触头由4个滚珠的移动V形导轨滑块和压簧零件所组成，装在改装过的原机床中心支座上；根据磨削力的大小和被磨削的轴的粗细长短易弯曲程度，可以调整V形轴头对轴的支持力；保持顶持工件的压力较小，并将尾架弹簧换成小弹力弹簧；磨削时，使金钢石尖端具有有圆弧，并保持冷却液清洁；先从电机轴的两端对刀，后将中心部分磨光，摆差在0．03mm以下；调整支架必须使V形触头的两个斜面都匀均地接触工件外圆，避免弹簧失去作用。本发明提供的一种新能源汽车电机轴的磨削方法，工艺简单、可操作性强，成功的解决了细长轴磨削中弯曲变形和几何形状不符的关键问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 机轴 磨削 方法 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车电机轴的磨削方法，其特征在于，包括如下步骤：选用可换V形触头由4个滚珠的移动V形导轨滑块和压簧零件所组成，装在改装过的原机床中心支座上；根据磨削力的大小和被磨削的轴的粗细长短易弯曲程度，可以调整V形轴头对轴的支持力；保持顶持工件的压力较小，并将尾架弹簧换成小弹力弹簧；磨削时，使金钢石尖端具有有圆弧，并保持冷却液清洁；先从电机轴的两端对刀，后将中心部分磨光，摆差在0．03mm以下；调整支架必须使V形触头的两个斜面都匀均地接触工件外圆，避免弹簧失去作用。
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