[发明专利]车模差速器齿轮及粉末冶金工艺有效

专利信息
申请号: 201610492695.9 申请日: 2016-06-29
公开(公告)号: CN106319364B 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 刘玉宏;陈承志 申请(专利权)人: 浙江鑫和粉末冶金制品有限公司
主分类号: C22C38/16 分类号: C22C38/16;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/60;B22F3/02;B22F3/10;B22F5/08
代理公司: 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)33231 代理人: 张宇娟
地址: 321104 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种粉末冶金工艺,包括如下步骤1)成型在铁基粉末中混合添加温压润滑剂后,再将其加入模温为100℃‑120℃的成型模具内,利用压机压铸成型,直至压铸得到的毛坯的密度大于等于7.35g/m³;2)第一次烧结在氮氢烧结气氛保护作用下,经1120‑1150℃的高温烧结35‑40min;3)整形利用机械加工方式对经第一次烧结后的毛坯进行整形处理,得到初次烧结制品;4)第二次烧结将所述初次烧结制品在氮氢烧结气氛保护作用下,经1180‑1200℃高温烧结30‑35min,得到密度大于等于7.4g/cm³的二次烧结制品;4)后处理将所述二次烧结制品经清洗工序后,得到产品成品。本发明还公开了一种采用上述粉末冶金工艺制得的车模差速器齿轮。
搜索关键词: 车模 差速器 齿轮 粉末冶金 工艺
【主权项】:
一种粉末冶金工艺,其特征在于:包括如下步骤:1)成型:在铁基粉末中混合添加温压润滑剂后,再将其加入模温为100℃‑120℃的成型模具内,利用压机压铸成型,直至压铸得到的毛坯的密度大于等于7.35g/m3;所述铁基粉末的配方及各个组分的重量含量为:Fe:93%‑95%;Cu:1.5%‑4%;C:0.6%‑0.9%;Ni:1.85%‑2.55%;Mo:0.3%‑0.6%;Mn:0.05%‑0.3%;Si:0%‑0.2%;N:0.00%‑0.03%;S:0.15%‑0.3%;其余为杂质,2)第一次烧结:在氮氢烧结气氛保护作用下,经1120‑1150℃的高温烧结35‑40min;3)整形:利用机械加工方式对经第一次烧结后的毛坯进行整形处理,得到初次烧结制品;4)第二次烧结:将所述初次烧结制品在氮氢烧结气氛保护作用下,经1180‑1200℃高温烧结30‑35min,得到密度大于等于7.4g/cm3的二次烧结制品;在二次烧结过程中,对所述初次烧结制品进行熔渗处理,所述熔渗处理的方法为:将铜合金粉末通过模具制成一定形状的生坯,在所述初次烧结制品第二次烧结时将其和所述初次烧结制品叠放在一起,并在氮氢烧结气氛保护作用下,铜合金生坯溶解,并流动渗入所述初次烧结制品的连通孔隙中,填充所述初次烧结制品的孔隙,形成具有铜‑钢结构的二次烧结制品;4)后处理:将所述二次烧结制品经清洗工序后,得到产品成品。
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