[发明专利]一种汽车刹车片在审
申请号: | 201610493379.3 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN105889370A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 陈礼志 | 申请(专利权)人: | 陈礼志 |
主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02;F16D69/00;F16D65/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出的一种汽车刹车片,排尘与散热顺畅,其包括钢板、隔热层和摩擦片;隔热层位于钢板和摩擦片之间,其与钢板以及摩擦片之间均通过粘合剂压合固定,摩擦片包括第一连接部、摩擦台和第二连接部,第一连接部和第二连接部分别位于摩擦台两侧,并相对摩擦台对称分布,摩擦台高于第一连接部和第二连接部,第一连接部与摩擦台之间以及第二连接部与摩擦台之间均通过倒角连接,第一连接部靠近摩擦台一侧以及第二连接部靠近摩擦台一侧均设有第一半“U”形槽,摩擦台靠近第一连接部一侧以及摩擦台靠近第二连接部一侧均设有第二半“U”形槽,所述第一半“U”形槽和第一半“U”形槽相互导通并形成“U”形槽。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车片 | ||
【主权项】:
一种汽车刹车片,其特征在于,包括:钢板(1)、隔热层(2)和摩擦片(3);隔热层(2)位于钢板(1)和摩擦片(3)之间,其与钢板(1)以及摩擦片(3)之间均通过粘合剂压合固定,摩擦片(3)包括第一连接部(31)、摩擦台(32)和第二连接部(33),第一连接部(31)和第二连接部(33)分别位于摩擦台(32)两侧,并相对摩擦台(32)对称分布,摩擦台(32)高于第一连接部(31)和第二连接部(32),第一连接部(31)与摩擦台(32)之间以及第二连接部(33)与摩擦台(32)之间均通过倒角(4)连接,第一连接部(31)靠近摩擦台(32)一侧以及第二连接部(33)靠近摩擦台(32)一侧均设有第一半“U”形槽,摩擦台(32)靠近第一连接部(31)一侧以及摩擦台(32)靠近第二连接部(33)一侧均设有第二半“U”形槽,所述第一半“U”形槽和第一半“U”形槽相互导通并形成“U”形槽(5);钢板(1)靠近隔热层(2)一侧中部设有第一凹槽,消音片(6)部分位于所述第一凹槽内;隔热层(2)靠近钢板(1)一侧中部设有第二凹槽,消音片(6)剩余部分位于所述第二凹槽内。
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