[发明专利]一种电动汽车动力电池组远程监控系统在审
申请号: | 201610494767.3 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN105955146A | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 陈宗海;潘瑞;汪玉洁;杨朵 | 申请(专利权)人: | 中国科学技术大学 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230026 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车动力电池组远程监控系统,系统包括BMS、车载终端、服务器和远程监控平台。本发明系统用于对电动汽车动力电池组的运行状态进行稳定高效的在线监测,利用远程监控平台强大的硬件计算资源对海量的电池数据进行分析处理,实现对包括荷电状态SOC、能量状态SOE、功率状态SOP、健康状态SOH在内的多种信息的获取,并能定期对电动汽车动力电池组初始状态进行标定。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力 电池组 远程 监控 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车动力电池组远程监控系统,其特征在于所述远程监控系统包括:BMS电池管理系统,其用于提供包括电池参数的实时监测、电池状态的估计、电池的一致性与均衡、电池的热管理、在线诊断与预警、充放电控制,以及网络通信与信息存储在内的电池管理功能;车载终端,其用于在BMS电池管理系统和服务器之间进行电池数据和控制指令的传送,并进行CAN/3G通信协议转换;服务器,其用于接收和储存来自车载终端的电池数据,并对所述电池数据进行管理和维护;远程监控平台;其用于访问所述服务器以获取所需的电池数据,对所述电池数据数据进行处理和分析,并进行状态估计,通过对电池数据所进行的分析判断出电池的潜在危险和故障,利用人机交互界面对于所述潜在危险和故障进行显示,并通过由人机交互界面和服务器形成的通信链路向所述车载终端下发控制指令。
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