[发明专利]一种机车车辆轮对悬吊的方法在审
| 申请号： | 201610495016.3 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN106143433A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 邵建军;常国靖 | 申请（专利权）人： | 中铁伟业（北京）新技术有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/04 | 分类号： | B60S9/04;B61F5/50 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 100054 北京市丰台区菜户*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车车辆轮对悬吊的方法，通过千斤顶提供的垂直向上支撑力使故障轮对脱离轨道，在轨道上方处于悬空状态，然后通过辅助紧固装置将故障轮对紧系在走行部转向架上，并在故障轮对相邻的正常轮对安装支撑装置使得走行部转向架处于倾斜状态，分担整个机车对行走部转向架的压力，使得机车能够在一条故障论悬空的状态下低速运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车车辆 轮对 悬吊 方法 | ||
【主权项】：
一种机车车辆轮对悬吊的方法，包括支撑装置、千斤顶、千斤顶支承座、支点垫片，其特征在于，步骤如下：步骤a）将支点垫片加装到转向架上故障轮对与相邻的正常轮对的中端；步骤b）将千斤顶支承座安装在故障轮对下方并对准故障轮对轴定位；步骤c）将千斤顶放置于千斤顶支承座下方进行顶高作业，使得相邻的正常轮对与车体与转向架之间的空间变大；步骤d）将支撑装置安装到相邻的正常轮对的车体与转向架之间；步骤e）撤出千斤顶和千斤顶支承座，使得故障轮对悬空。
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