[发明专利]一种带微织构的航空关节轴承及其制造方法有效
| 申请号： | 201610495238.5 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN105864285B | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 苑泽伟;秦悦;邓春利;何艳;杜海洋 | 申请（专利权）人： | 沈阳工业大学 |
| 主分类号： | F16C23/08 | 分类号： | F16C23/08;F16C33/66;B23P15/00 |
| 代理公司： | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人： | 宋铁军 |
| 地址： | 110178 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于航空制造领域，公开一种带微织构的航空关节轴承及其制造方法。其特征是航空关节轴承包括外圈和内圈，内圈装在外圈内，且内圈的外球面和外圈的内球面相配合转动，所述内圈外表面和外圈内表面通过超声表面强化的方法形成一层具有压应力的表面强化层，强化层表面布置有利于润滑的微织构，内外圈表面宽度中间的环形润滑槽和微织构内储存润滑脂。本发明的效果和益处是通过表面超声强化，关节轴承内外圈的表面粗糙度大幅度降低，表面层金属晶粒得到细化，微观硬度提高，抗疲劳性能因表面引入压应力而大幅提高；环形润滑槽和表面微织构的结合使用使内外圈之间的摩擦副润滑性能得到改善，耐磨损性能提高，关节轴承的使用寿命得到大幅提高。 | ||
| 搜索关键词： | 关节轴承 微织构 内外圈 内圈 环形润滑槽 压应力 航空 表面层金属 表面粗糙度 表面强化层 抗疲劳性能 耐磨损性能 内圈外表面 外圈内表面 晶粒 表面强化 超声强化 航空制造 润滑性能 使用寿命 微观硬度 内球面 强化层 润滑脂 外球面 超声 细化 制造 转动 摩擦 储存 引入 配合 | ||
【主权项】：
1.一种带微织构的航空关节轴承，其特征在于：该轴承包括外圈（1）和内圈（2）；所述内圈（2）外壁为球面；所述外圈（1）内壁为与所述内圈（2）相配合的内球面；所述外圈（1）内表面和所述内圈（2）外表面宽度中间位置设有环形润滑槽；所述外圈（1）内表面和所述内圈（2）外表面有强化层（1‑1、2‑1），所述强化层（1‑1、2‑1）表面布置有微织构（8），所述环形润滑槽和微织构（8）内储存有润滑脂（7）；所述微织构（8）的形状为圆形微织构（3）、方形微织构（4）、平行微织构（5）、交错微织构（6）的一种或几种；所述微织构的特征宽度或直径为10μm~400μm，特征深度为1μm~50μm，微织构的特征间距为0.4~3mm。
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