[发明专利]一种在用齿轮箱磨损状态可视监测系统及其监测方法在审
| 申请号： | 201610495625.9 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN106092566A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 盛晨兴;王会扬;严新平;袁成清;赵江滨;杨琨;周新聪 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 430072 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种在用齿轮箱磨损状态在线可视监测系统，包括：监测动力源、恒温模块、传感器模块、数据采集ARM模块、数据传输、数据远程分析处理；监测动力源连接恒温模块，恒温模块连接传感器模块与数据采集ARM模块，数据采集ARM模块分别连接监测动力源、传感器模块、数据传输，数据传输连接数据远程分析处理。实现对齿轮箱磨损状态的实时监测，得到其在运行过程中润滑摩擦相关数据；整个监测过程在对油液系统进行监测时采用闭路循环，监测过油样的重新返回系统，对油品不进行任何损伤；采用嵌入式ARM芯片组作为数据采集控制模块核心，完成采集、控制、传输等功能；数据以图片形式对异常磨损进行采集和分析，为摩擦故障分析提供判断依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮箱 磨损 状态 可视 监测 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种在用齿轮箱磨损状态在线可视监测系统，包括：监测动力源（1）、恒温模块 （2）、传感器模块（3）、数据采集ARM模块（4）、数据传输（5）、数据远程分析处理（6）；其特征在于：监测动力源（1）连接恒温模块（2），恒温模块（2）连接传感器模块（3）与数据采集ARM模块（4），数据采集ARM模块（4）分别连接监测动力源（1）、传感器模块（3）、数据传输（5），数据传输（5）连接数据远程分析处理（6）。
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