[发明专利]提高车联网智能终端温升精确度测试系统及方法有效
申请号: | 201610496813.3 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN106130666B | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 田雨农;吴立兴 | 申请(专利权)人: | 大连楼兰科技股份有限公司 |
主分类号: | H04B17/15 | 分类号: | H04B17/15;H04B17/29;G01K7/02;H04B1/3822 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 胡景波 |
地址: | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 提高车联网智能终端温升精确度测试系统及方法,包括:数据采集仪、PC机、无线网络综合测试仪、车联网智能终端、环境温度试验箱、电源塔;车联网智能终端置于环境温度试验箱中,车联网智能终端分别与数据采集仪、无线网络综合测试仪、电源塔相连,PC机分别与数据采集仪、电源塔相连;本申请能更准确,更真实反映车联网智能终端中元件温度特性。 | ||
搜索关键词: | 提高 联网 智能 终端 精确度 测试 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种提高车联网智能终端温升精确度测试方法,其特征在于:具体包括:第一步:先将数据采集仪和车联网智能终端中元件通过热电偶线进行连接,并在PC机上实时读取车联网智能终端中元件的表面温度;第二步:环境温度试验箱的温度调制到测试温度,并恒定一定时间;第三步:先用PC机控制电源塔给车联网智能终端输入正常且稳定的工作电压,然后无线网络综合测试仪与车联网智能终端通过信令方式建立通信;第四步:在无线网络综合测试仪上建立一个服务器,与车联网智能终端成为一个局域网;第五步:用PC机控制电源塔给车联网智能终端输入不同频率、幅度的波形,用来模拟车辆点火、行驶过程中,车联网智能终端瞬间阻抗变化而产生的波形;第六步:通过PC机来实时观察车联网智能终端中元件的表面温度;上述方法是在提高车联网智能终端温升精确度测试系统中实施的,该系统包括:数据采集仪、PC机、无线网络综合测试仪、车联网智能终端、环境温度试验箱、电源塔;车联网智能终端置于环境温度试验箱中,车联网智能终端分别与数据采集仪、无线网络综合测试仪、电源塔相连,PC机分别与数据采集仪、电源塔相连。
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