[发明专利]电动车蓄电池剩余电量监测方法及其监测系统

摘要

车辆使用完成后且在蓄电池充电之前，侦测蓄电池中的单体电池的电压以及电池温度，将侦测的各单体电池的电压进行对比，确定电压最小的单体电池，记录该单体电池的电压V1以及位置编号，并根据电压V1获取与其对应温度下的剩余电量的百分比X；对蓄电池组进行充电，计算充电电量，充满电后，采集充电之前电压最小的单体电池的电压V2，根据该电压V2获取对应的剩余电量的百分比Y，计算可用总容量Qz并更新可用总容量值；能够对蓄电池的可用总容量进行进行准确监测，并实时更新蓄电池组的可用总容量，从而保证最终的剩余电量监测的准确性，方便使用。

主权项

一种电动车蓄电池剩余电量检测方法，其特征在于：包括：车辆使用完成后且在蓄电池充电之前，侦测蓄电池中的单体电池的电压以及电池温度，将侦测的各单体电池的电压进行对比，确定电压最小的单体电池，记录该单体电池的电压V1以及位置编号，并根据电压V1获取与其对应的剩余电量的百分比X；对蓄电池组进行充电，侦测充电电流I以及充电时间，计算电池组充满电时的充电电量Q，其中Q＝∫Idt；充满电后，采集充电之前电压最小的单体电池的电压V2，根据该电压V2获取对应的剩余电量的百分比Y；根据公式计算当前蓄电池的可用总容量Qz，其中η为蓄电池的放电效率，剩余电量百分比为当前蓄电池剩余电量占蓄电池固定总电量的百分比；更新车辆电池管理系统的可用总容量Qz的值。