[发明专利]一种气缸、压缩机及制冷或制热系统有效

专利信息
申请号: 201610497168.7 申请日: 2016-06-27
公开(公告)号: CN106014939B 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 骆雄飞;范少稳;谢利昌;吕浩福 申请(专利权)人: 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F04B39/12 分类号: F04B39/12;F04B39/06;F04B39/00
代理公司: 北京煦润律师事务所 11522 代理人: 惠磊
地址: 519110 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种气缸、压缩机及制冷或制热系统,所述气缸包括气缸本体(1)和设置于所述气缸本体(1)上的气缸进气口(4),且在所述气缸本体(1)上靠近气缸本体(1)的内部气缸腔(14)的位置处以环绕所述气缸腔(14)方式设置有环形槽(5)的结构,所述环形槽(5)的一端连通外部冷却气体,另一端连通至所述气缸进气口(4)后进而连通至所述内部气缸腔(14)。本发明通过在气缸近内壁处设置环形槽,不仅降低了气缸的温度,使气缸内温度场的均匀性得到改善,减小气缸的热应力变形,吸气量增加,还可以减小压力脉动,降低整机噪音,提高压缩机的性能,具有极好的市场应用前景。
搜索关键词: 一种 气缸 压缩机 制冷 制热 系统
【主权项】:
1.一种气缸,其特征在于,包括气缸本体(1)和设置于所述气缸本体(1)上的气缸进气口(4),且在所述气缸本体(1)上靠近气缸本体(1)的内部气缸腔(14)的位置处以环绕所述气缸腔(14)方式设置有环形槽(5)的结构,所述环形槽(5)的一端连通外部冷却气体,另一端连通至所述气缸进气口(4)后进而连通至所述内部气缸腔(14);所述环形槽(5)为两个,分别设置在气缸本体(1)的上端面和下端面上,在所述气缸本体(1)的上端面和下端面上还分别设置有上法兰和下法兰;还包括设置于所述气缸本体(1)上用于将外部冷却气体连通至所述环形槽(5)的所述一端的冷却进气孔道(3);所述气缸本体(1)内部靠近所述气缸腔(14)的位置处还周向的设置有环形孔道,所述环形孔道的第一端连通所述冷却进气孔道(3),所述环形孔道的第二端连通气缸进气口(4)。
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