[发明专利]一种大车行走的驱动机构在审
| 申请号： | 201610499814.3 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN105923542A | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 徐海龙;张浩;王德申 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工集团（南通）传动机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/14 | 分类号： | B66C9/14;B66C9/10;B66C13/12 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大车行走的驱动机构，包括驱动电机、联轴器、离合器、支架和减速器；所述驱动电机和离合器自右向左依次固定安装在支架上；所述减速器设置在支架左端；所述驱动电机上设置有电机轴；所述减速器设置有输入轴和输出空心轴；所述输入轴与输出空心轴平行设置；所述输出空心轴内设置有输出轴；所述减速器的输入轴通过联轴器连接驱动电机的电机轴；所述减速器的输出空心轴与大车车轮通过输出轴相连接。本发明通过将输入轴与输出空心轴平行设置，改变了驱动机构和大车车轮布置方式，实现驱动机构和大车车轮垂直布置，起动平稳，便于安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大车 行走 驱动 机构 | ||
【主权项】：
一种大车行走的驱动机构，其特征在于：包括驱动电机、联轴器、离合器、支架和减速器；所述驱动电机和离合器自右向左依次固定安装在支架上；所述减速器设置在支架左端；所述驱动电机上设置有电机轴；所述减速器设置有输入轴和输出空心轴；所述输入轴与输出空心轴平行设置；所述输出空心轴内设置有输出轴；所述减速器的输入轴通过联轴器连接驱动电机的电机轴；所述减速器的输出空心轴与大车车轮通过输出轴相连接。
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