[发明专利]无人机的无线供电方法在审
申请号: | 201610500957.1 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN106026412A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 庄景阳 | 申请(专利权)人: | 庄景阳 |
主分类号: | H02J50/10 | 分类号: | H02J50/10;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种无人机的无线供电方法方法,当遥控器调整上升方向时,主板向发射装置传输各电机转动的信号,发射装置向接收装置发出该信号,接收装置将该信号反馈给控制模块,控制模块计算出各机翼驱动所需要的电量后,向初级线圈发出指令控制增加初级线圈的震荡频率,从而使次级线圈震荡满足向主板提供各机翼所需要的电量。 | ||
搜索关键词: | 无人机 无线 供电 方法 | ||
【主权项】:
一种无人机的无线供电方法,其特征是:,当遥控器调整上升方向时,主板向发射装置传输各电机转动的信号,发射装置向接收装置发出该信号,接收装置将该信号反馈给控制模块,控制模块计算出各机翼驱动所需要的电量后,向初级线圈发出指令控制增加初级线圈的震荡频率,从而使次级线圈震荡满足向主板提供各机翼所需要的电量;当遥控器调整为垂直运动或俯仰运动或滚动运动或偏航运动或前后运动或倾向运动时,主板向发射装置传输各机翼的不同转速信号,发射装置向接收装置发出该信号,接收装置将该信号反馈给控制模块,控制模块修正初级线圈的震荡频率,从而减少传统供电装置的线耗;无人机状态的变化对机翼的影响,主板根据行驶及转向向发射装置传输变化信号;比如转向状态,接收装置将接收的信号反馈给控制模块,控制模块发出指令使初级线圈增加震荡,进而控制次级线圈加大向主板供电,以满足各机翼的工作,并且所述增加的初级线圈的震荡随着转向杆的复位而减少。
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