[发明专利]一种气缸套铣削用工件转移工装

摘要

本发明公开了一种气缸套铣削用工件转移工装，其组成包括：上料传输系统；下料传输系统；挡料机构，所述挡料机构包括挡料底板、第一挡料气缸和第二挡料气缸，所述挡料底板设于第二传送带上方，所述挡料底板的侧壁沿着工件的进料方向形成有逐渐收紧的弧面，所述第一传送带和挡料底板形成有仅供单个工件传输的传送通道；所述第一挡料气缸和第二挡料气缸的缸体沿着工件的进料方向并列设置，所述第一挡料气缸和第二挡料气缸的活塞杆连接有限位杆，所述限位杆在第一传送带上径向来回伸缩形成限位开关。与现有技术相比，本发明的有益效果为：能让待铣削工件有序被上料机械手夹持，在被车床加工完毕后，能有序堆放，以被下道工序使用。

主权项

一种气缸套铣削用工件转移工装，其特征在于：其组成包括：上料传输系统，所述上料传输系统包括第一传送带（101）、第二传送带（102）以及驱动第一传送带（101）及第二传送带（102）同向或异向移动的第一驱动机构；下料传输系统，所述下料传输系统包括第三传送带（201）以及带动第三传送带（201）转动的第二驱动机构；挡料机构，所述挡料机构包括挡料底板（301）、第一挡料气缸（302）和第二挡料气缸（303），所述挡料底板（301）设于第二传送带（102）上方，所述挡料底板（301）的侧壁沿着工件的进料方向形成有逐渐收紧的弧面，所述第一传送带（101）和挡料底板（301）形成有仅供单个工件传输的传送通道；所述第一挡料气缸（302）和第二挡料气缸（303）的缸体沿着工件的进料方向并列设置，所述第一挡料气缸（302）和第二挡料气缸（303）的活塞杆连接有限位杆（304），所述限位杆（304）在第一传送带（101）上径向来回伸缩形成限位开关。