[发明专利]一种轻量化电动汽车减速器右壳体用加工工装

摘要

本发明涉及一种轻量化电动汽车减速器右壳体用加工工装，该加工装置用于对减速器右壳体进行装夹固定，包括一加工底板，该加工底板为一长方体结构，在加工底板的上端的中部位置安装有一支撑板；所述支撑板的上部位置具有一容减速器右壳体嵌入的空腔，在支撑板的顶端安装有一调节机构A，在支撑板的侧端安装有一调节机构B。本发明的优点在于：将右壳体放置于支撑板的空腔内，再通过调节机构A与调节机构B的调节，利用四个压块夹紧右壳体，同时将压块的顶端设置为V形状，也是为了方便压块与右壳体之间的贴合，从而实现轻量化减速器右壳体的装夹，为后续的铣平面、钻孔、镗孔等工序提供基础。

主权项

一种轻量化电动汽车减速器右壳体用加工工装，其特征在于：该加工装置用于对减速器右壳体进行装夹固定，包括一加工底板，该加工底板为一长方体结构，在加工底板的上端的中部位置安装有一支撑板；所述支撑板的上部位置具有一容减速器右壳体嵌入的空腔，在支撑板的顶端安装有一调节机构A，在支撑板的侧端安装有一调节机构B；所述调节机构A包括一对设置在支撑板顶端的压块A、压块B，同时在支撑板的顶端开有容压块A、压块B安装的螺纹通孔，该通孔与空腔相连通，所述压块A倾斜设置，该压块A的顶端呈V字形状，其尾端可由倾斜设置的调节螺栓A调节远离或者靠近减速器右壳体，所述压块B竖直设置，该压块B的顶端呈V字形状，其尾端可由竖直设置的调节螺栓B调节远离或者靠近减速器右壳体；所述调节机构B包括一对上下分布在支撑板侧端的压块C，压块C的顶端呈V字形状，其尾端与螺栓C相连，并可由螺栓C调节相互靠近或者远离，所述螺栓C通过支撑块安装在支撑板上，同时在支撑块上开有容螺栓C穿过的螺纹通孔。