[发明专利]在带有纵坡的路基上设置的T梁预制场及其施工方法在审
| 申请号： | 201610503404.1 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN106012858A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 万瑞;曾庆捷;席小龙;李庆恒 | 申请（专利权）人： | 中交一航局第四工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 300456 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 在带有纵坡的路基上设置的T梁预制场及其施工方法，包括钢筋加工棚、在纵坡上设置T梁预制台座和存梁区，所述钢筋加工棚设在T梁预制场场区起始里程段，所述场区起始里程段与场区终止里程段中间设有T梁预制台座，所述场区终止里程段设有存梁区。通过在纵坡路基设置T梁预制场，降低了T梁预制场的协调难度和征地费用，便于T梁的施工和运输，具备很强的推广性，同时便于养护用水的收集及排水通畅，本发明还公开了在带有纵坡的路基上设置的T梁预制场施工方法。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 路基 设置 预制 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
在带有纵坡的路基上设置的T梁预制场，其特征在于，包括钢筋加工棚(3)，所述钢筋加工棚(3)设在T梁预制场场区起始里程段，所述场区起始里程段与场区终止里程段中间设有T梁预制台座(12)，所述钢筋加工棚(3)和T梁预制台座(12)四周设有隔离栅栏(8)，钢筋加工棚(3)和T梁预制台座(12)之间设有预制场入口(7)和应急疏散区(6)，所述T梁预制台座(12)两侧分别设有运梁通道(9)和运输通道(10)，T梁预制台座(12)中间横跨有涵洞(11)，T梁预制台座(12)之间设有雨水沟，所述运梁通道(9)与T梁预制台座(12)之间设有排水沟(15)，所述场区终止里程段设有存梁区(14)；限制着T梁预制场外边界处为占地边界(5)，占地边界(5)内侧分别设有100t龙门吊行走钢轨(1)和10t龙门吊行走钢轨(2)。
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