[发明专利]一种基于铁路信号安全计算机的设计方法在审
申请号: | 201610504216.0 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN107562687A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 马炳刚 | 申请(专利权)人: | 黑龙江傲立辅龙科技开发有限公司 |
主分类号: | G06F15/173 | 分类号: | G06F15/173;G06F11/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150090 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于铁路信号安全计算机的设计方法,包括如下步骤第一步,铁路信号安全计算机的具体设计;第二步,安全性指标计算机方法;第三步,安全计算机原型样机的实验与测试。本发明的基于铁路信号安全计算机的设计方法,独立的类型结构再到IMA结构,往往是更加综合的、更加模块化和平台方向改进,复杂结构的轨道交通信号系统实现简化通过loo2结构处理单元,还有loo2结构的外部设备管理,和loo2 FTSM组成结构,完成设计的功能,管理安全计算机每个通道,SPAN技术以及外部设备管理为特定的输出信号反馈监控。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 铁路信号 安全 计算机 设计 方法 | ||
【主权项】:
一种基于铁路信号安全计算机的设计方法,其特征在于:包括如下步骤:第一步,铁路信号安全计算机的具体设计,a.基于差异性原则的结构设计,使用相同的硬件架构以及操作系统还有编程语言,硬件的选择不同处理器架构,选择不同的这样操作系统;b.安全计算机硬件结构设计,按照一定的逻辑关系设置主机移机备用机;第二步,安全性指标计算机方法,a.IEC 61508的安全性指标计算方法;b.PDS安全性指标计算方法;第三步,安全计算机原型样机的实验与测试,a.安全计算机原型样机的硬件方案,改进的安全计算机平台简化的轨道交通信号系统,在地面系统以及车辆系统中较为适合;b.安全计算机原型样机的软件方案,平台的计算机操作系统用到的是实时操作系统Vx‑Works。
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