[发明专利]一种单元内施行制动力分配的架控式制动系统及其制动控制方法有效
| 申请号： | 201610504739.5 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN106043257B | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 裴玉春;李毅;周汉国;吴海岭;王鹏 | 申请（专利权）人： | 华伍轨道交通装备（上海）有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T8/172 | 分类号： | B60T8/172;B60T8/1755;B60T13/68 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201802 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种单元内施行制动力分配的架控式制动系统及其制动控制方法，本发明公开了一种用于城市轨道交通地铁及市域列车的架控式制动系统及其制动控制方法，利用第一至第六制动控制单元、第一至第六气路控制单元，第一网络、第二网络，其特征在于通过第一网络连接第一制动控制单元和第六的控制单元，通过第二网络连接第一至第六的制动控制单元，进行制动数据传输，控制并分配第一至第六的制动控制单元间的制动力，解决了在整个制动过程中制动力分配以及制动力反馈的问题，解决了制动的平稳性较差，尤其在地铁及市域列车的快速行进过程中，突然遇到紧急的情况下的平稳性问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单元 施行 制动 分配 架控式 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种单元内施行制动力分配的架控式制动系统,其特征在于包括第一、第二、第三、第四、第五、第六制动控制单元；第三、第四、第五、第六电制动；第一网络、第二网络，通过第一网络连接第一制动控制单元、第六制动控制单元和第三、第四、第五、第六电制动；通过第二网络连接第一、第二、第三、第四、第五、第六的制动控制单元，进行制动数据传输，依据车重以及地址码信息，控制并分配第三、第四、第五、第六电制动与第一、第二、第三、第四、第五、第六的制动控制单元之间的制动力。
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