[发明专利]一种气压制动过程测试系统及误差校正方法

摘要

本发明公开了一种气压制动过程测试系统及误差校正方法，包括制动踏板传感器，其安装在制动踏板上，用于监测制动踏板开关信号；制动气压传感器组，其连接各车轮的制动装置，用于监测各车轮制动装置的制动气压；以及数据采集器，其连接所述制动踏板传感器和制动气压传感器组，用于采集制动踏板开关信号和各车轮的制动气压；当制动踏板传感器采集到制动踏板开关信号，其触发所述数据采集器同步采集所述制动气压传感器组监测的制动气压；数据处理器，包括时间处理模块，所述时间处理模块用于监测各车轮的制动时间；其中，所述数据处理器连接所述数据采集器，其接收制动气压数据并输出。本发明的测试系统性能可靠，测量精度高，使用方便等优点。

主权项

一种气压制动过程测试系统的误差校正方法，其特征在于，包括：步骤1、制动踏板传感器监测到制动踏板开关信号，其触发数据采集器同步采集制动气压传感器组监测的前轮制动气室气压和后轮制动气室气压，并以触发点为原点，输出制动时间；步骤2、数据处理器接收信号采集器采集的气压和时间数据，利用压力校正公式校正，得到校正气压PT：PT=P×λ×U(1+β×ΔT)·E]]>其中，P为数据采集器采集的前轮制动气室气压或后轮制动气室气压；λ为温度校正系数；U为惠更斯全桥应变测量电路的供桥电压；E为压力传感器内弹性应变材料的弹性模量；β为弹性模量E的温度系数，△T为温度环境T与传感器应用的理想温度差值。