[发明专利]涡轮外环的冷却组件在审
申请号: | 201610505372.9 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN107559090A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 何跃龙 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F02C7/18 | 分类号: | F02C7/18 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 骆希聪 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种涡轮外环的冷却组件,包括涡轮机匣、悬挂连接件、外环和冲击板。悬挂连接件上设有进气孔和节流孔,其连接涡轮机匣并与其形成集气腔。外环连接悬挂连接件并与其形成第一腔室。外环的外表面分布有多个发散孔,各发散孔通过贯穿外环的气膜孔通道连通外环的内表面。冲击板上分布有多个冲击孔,冲击板在第一腔室内连接到外环,将第一腔室分为节气腔和冲击腔,冲击腔内沿周向设有分隔条以将冲击腔分为多个子腔,各子腔内分布有扰流柱。冲击孔在外环外表面的投影和发散孔交错排列。气流经进气孔进入集气腔再经节流孔进入节气腔,接着经冲击板上的冲击孔流入冲击腔的各子腔以冲击外环,最后经发散孔和气膜孔通道流出到外环的内表面形成冷却气膜。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 冷却 组件 | ||
【主权项】:
一种涡轮外环的冷却组件,包括:涡轮机匣;悬挂连接件,其上设有进气孔和节流孔,该悬挂连接件连接该涡轮机匣并与该涡轮机匣形成集气腔;外环,连接该悬挂连接件并与该悬挂连接件形成第一腔室,该外环的外表面分布有多个发散孔,各发散孔通过贯穿该外环的气膜孔通道连通该外环的内表面;冲击板,其上分布有多个冲击孔,该冲击板在该第一腔室内连接到该外环,将该第一腔室分为节气腔和冲击腔,其中该冲击腔内沿周向设有多个分隔条以将该冲击腔分为多个子腔,且各子腔内分布有扰流柱,该多个冲击孔在外环的外表面的投影和该多个发散孔交错排列;其中,气流经由该进气孔进入该集气腔再经由该节流孔进入节气腔,接着经由该冲击板上的冲击孔流入该冲击腔的各子腔以冲击该外环,最后经由该多个发散孔和气膜孔通道流出到该外环的内表面形成冷却气膜。
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