[发明专利]半潜式平台的建造方法有效
申请号: | 201610506334.5 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN106184615B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 付明汉;刘洪丹;蔡峰;李贺俊;鲍长杰;张永生;王祥坤;刘建民 | 申请(专利权)人: | 海阳中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;阙龙燕 |
地址: | 265100 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种半潜式平台的建造方法,该方法包括:在船台上并行建造两相邻下船体,并将两船体分段坐敦合拢,所述两下船体之间空出建造施工所需的距离;在待横移的下船体处向横向方向布设横移滑轨,并在所述待横移的下船体的下方布设横移小车;启动所述横移小车,使所述横移小车顶起所述待横移的下船体,并使所述横移小车沿所述横移滑轨移动,以带动所述待横移的下船体横移;待所述待横移的下船体移动至指定位置时,横移小车停止移动,两下船体之间的间距达到符合半潜式平台要求的间距。本发明的半潜式平台建造方法能够在下船体的建造过程中节省船台的场地资源,提高船台的利用率。 | ||
搜索关键词: | 半潜式 平台 建造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种半潜式平台的建造方法,其特征在于,包括:在船台上并行建造两相邻下船体,并将两下船体分段坐敦合拢,所述两下船体之间空出建造施工所需的距离;待所述两下船体建造完成后,在待横移的下船体处向横向方向布设横移滑轨,并在所述待横移的下船体的下方布设横移小车,其中,所述待横移的下船体为两下船体中的其中一个下船体,所述横移滑轨的数量和分布位置根据下船体的重量、结构特点、结构强度、横移小车的承载能力和船台的承载能力而定,所述横移小车的数量和分布位置根据下船体的重量、结构强度以及所述横移小车的承载能力而定;在所述待横移的下船体上贴上多个反光片,启动所述横移小车,使所述横移小车顶起所述待横移的下船体,并使所述横移小车沿所述横移滑轨移动,以带动所述待横移的下船体横移,在所述待横移的下船体的横移过程中,通过全站仪配合所述反光片对所述待横移的下船体进行实时检测,并根据实时检测的结果及时协调所述横移小车的移动速度,以保证所述待横移的下船体在横移过程中保持首尾方向的同步性;待所述待横移的下船体移动至指定位置时,横移小车停止移动,两下船体之间的间距达到符合半潜式平台要求的间距。
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