[发明专利]实时公交漏召回率确定方法及装置在审
申请号: | 201610506735.0 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN106157226A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 张猛 | 申请(专利权)人: | 百度在线网络技术(北京)有限公司 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30 |
代理公司: | 北京鸿德海业知识产权代理事务所(普通合伙) 11412 | 代理人: | 袁媛 |
地址: | 100085 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种实时公交漏召回率确定方法及装置。该方法包括:根据公交线路的历史路况信息和公交线路上每个站点在运营时间内所有的到站间隔时间,确定每个站点的每个到站间隔时间在到站间隔时间集合中出现的概率,从而确定公交线路上的公交车在实时公交系统上漏召回的通勤次数;根据公交线路上的实际总通勤次数和漏召回的通勤次数,确定公交线路上的公交车在实时公交系统上的漏召回率。公交线路上一个站点的一个到站间隔时间在到站间隔时间集合中出现的概率,可以反映在到达该到站间隔时间对应的站点之前,是否存在没有监控到的公交车,因此,可以较为准确地确定该公交线路在实时公交系统上的漏召回率。 | ||
搜索关键词: | 实时 公交 召回 确定 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种实时公交漏召回率确定方法,其特征在于,包括:从实时公交系统中公交线路的历史运行数据中,抽取所述公交线路上每个站点在运营时间内所有的到站间隔时间;根据所述公交线路的历史路况信息和所述公交线路上每个站点在所述运营时间内所有的到站间隔时间,确定每个站点的每个到站间隔时间在到所述站间隔时间集合中出现的概率;所述到站间隔时间集合,是指所述公交线路上所有站点的所有到站间隔时间组成的集合;根据每个站点的每个到站间隔时间在所述到站间隔时间集合中出现的概率,确定所述公交线路上的公交车在所述实时公交系统上漏召回的通勤次数;根据所述公交线路上的实际总通勤次数和所述漏召回的通勤次数,确定所述公交线路上的公交车在所述实时公交系统上的漏召回率。
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