[发明专利]车辆用发动机罩板有效
申请号: | 201610509079.X | 申请日: | 2012-10-01 |
公开(公告)号: | CN106114644B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 吉田正敏 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用发动机罩板,车辆用发动机罩板是将外板与内板相互接合而得到的。内板具有玛碲脂接触面(31),通过玛碲脂接触面而与外板进行玛碲脂接合。内板具有以被玛碲脂接触面包围的方式设置的多个加强筋(32),各加强筋沿车辆左右方向延伸,加强筋的底部(32a)通过纵壁(32b、32c、32e)而与玛碲脂接触面连接。前方纵壁(32b)以及后方纵壁(32c)的至少一方被设置为,其上端缘以在俯视下车辆左右方向的中央部的曲率半径(R0)比车辆左右方向的端部的曲率半径(RS)小的方式弯曲。车辆用发动机罩板维持车辆发生前表面碰撞时的弯曲变形性能,并且与行人的头部碰撞位置无关地具有较高的行人保护性能。 | ||
搜索关键词: | 车辆 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用发动机罩板,该车辆用发动机罩板具有:外板;内板,其配置在该外板的下表面侧;以及锁定加强件,其与该内板的下表面接合,并且在所述内板的下表面侧支承闩眼,所述内板具有:多个加强筋,其由底部和侧部构成;以及玛碲脂接触面,其以包围该加强筋的所述侧部的上端缘的方式设置,通过该玛碲脂接触面,所述内板与所述外板接合,其特征在于,所述玛碲脂接触面形成为,在俯视下,其一部分通过所述锁定加强件或者所述闩眼的车辆宽度方向的侧方,与设置于比所述锁定加强件靠车辆后方的部分相连。
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