[发明专利]履带车辆摩擦式制动器有效
| 申请号： | 201610509960.X | 申请日： | 2016-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN105966376B | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张豫南;张舒阳;房远;朱昊;宁克焱;颜南明;尚颖辉;朱志昆;李年裕;方青峰;杨怀彬;张骞;史浩楠;崔智;董政 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军装甲兵工程学院;中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B60T1/12 | 分类号： | B60T1/12;B62D55/20 |
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| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩擦式制动器，用于履带车辆，履带车辆包括车身，车身下方对称设有两个履带行进系统，履带行进系统包括主动轮、诱导轮、若干负重轮、至少一组托带轮，每组托带轮由若干托带轮构成，主动轮、诱导轮、负重轮、托带轮上套设有履带。位于履带顶面部分上方、与每组托带轮相对地设有一个摩擦式制动器，摩擦式制动器包括执行机构以及制动构件，执行机构安装在车身上，制动构件在执行机构的带动下朝向履带顶面部分向下运动，与相对应的托带轮一起紧抵顶住履带实现制动，或者背离履带顶面部分向上运动而不产生制动效果。本发明直接作用于履带车辆的履带，可快速、平稳降速，制动效果好，稳定性好。 1 | ||
| 搜索关键词： | 托带轮 履带 摩擦式制动器 履带车辆 顶面 车身 履带行进系统 制动构件 制动效果 负重轮 诱导轮 主动轮 机构安装 向上运动 向下运动 降速 紧抵 上套 制动 对称 背离 顶住 | ||
【主权项】：
1.一种履带车辆摩擦式制动器，用于履带车辆，履带车辆包括车身，车身下方对称设有两个履带行进系统，履带行进系统包括主动轮、诱导轮、若干负重轮、至少一组托带轮，每组托带轮由若干托带轮构成，主动轮、诱导轮、负重轮、托带轮上套设有履带，其特征在于：位于履带顶面部分上方、与每组托带轮相对地设有履带车辆摩擦式制动器，履带车辆摩擦式制动器包括可任意时间提供制动动力且可控制制动力大小的执行机构以及直接作用于履带产生制动动作的制动构件，执行机构安装在车身上，制动构件在执行机构的带动下朝向履带顶面部分向下运动，与相对应的托带轮一起紧抵顶住履带实现制动，或者背离履带顶面部分向上运动而取消制动。
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