[发明专利]厢车底边梁装置

摘要

本发明提供了一种厢车底边梁装置，设置于厢车的一厢板前端底角处，厢板的前端底角设有缺口，厢车底边梁装置包括上边梁、下边梁、斜撑梁、直撑梁以及封口梁，上边梁包括上梁主体及自上梁主体的顶部向上延伸形成的上梁副板；下边梁包括下梁主体及自下梁主体的顶部向上延伸形成的下梁副板；斜撑梁包括斜梁主体及自斜梁主体延伸形成的斜梁副板；直撑梁的上端连接固定于上梁主体的底部，直撑梁的下端连接固定于下梁主体的顶部；封口梁同时位于斜梁主体与直撑梁之间以及上梁主体与下梁主体之间；斜撑梁与下边梁的夹角为钝角，斜撑梁与所述上边梁的夹角为锐角。与相关技术相比，本发明有益效果在于，自重小、防水效果好且抗弯抗扭强度高。

主权项

一种厢车底边梁装置，设置于厢车的一厢板前端底角处，其特征在于，所述厢板的前端底角设有缺口，所述厢车底边梁装置包括上边梁、下边梁、斜撑梁、直撑梁以及封口梁，所述上边梁包括上梁主体及自所述上梁主体的顶部向上延伸形成的上梁副板，所述上梁主体的顶部固定于所述缺口的顶部，所述上梁主体的后端固定于所述缺口的侧边部，所述上梁副板贴合固定于所述厢板的内侧表面；所述下边梁包括下梁主体及自所述下梁主体的顶部向上延伸形成的下梁副板，所述下梁主体的一部分固定于所述厢板的底部，另一部分位于所述缺口的下方，所述下梁副板贴合固定于所述厢板的内侧表面；所述斜撑梁包括斜梁主体及自所述斜梁主体延伸形成的斜梁副板，所述斜梁主体的一端连接固定于所述上梁主体的底部，所述斜梁主体的另一端连接固定于所述下梁主体的前端；所述直撑梁的上端连接固定于所述上梁主体的底部，所述直撑梁的下端连接固定于所述下梁主体的顶部；所述封口梁同时位于所述斜梁主体与直撑梁之间以及所述上梁主体与下梁主体之间，并同时连接固定所述上梁主体、下梁主体、斜梁主体以及直撑梁，所述斜梁副板贴合固定于所述封口梁的内侧表面；所述斜撑梁与所述下边梁的夹角为钝角，所述斜撑梁与所述上边梁的夹角为锐角。