[发明专利]一种可折叠的自行车有效
申请号: | 201610511614.5 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN105966520B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 程达;谭新新 | 申请(专利权)人: | 程达;谭新新 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/16;B62K7/04 |
代理公司: | 大连一通专利代理事务所(普通合伙) 21233 | 代理人: | 秦少林 |
地址: | 116041 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种可折叠的自行车,主要包括支杆、车座、固定杆、伸缩杆、插销A、连接片、支撑架轴套、后轮轴、后轮、支撑横梁、箱体、提手、支撑架横梁、连接杆A、连接杆B、链轮架A、棘轮、链轮架B、中间增速链轮、链轮、前链轮、链条A、链条B、踏板杆、踏板、前叉套、前叉套筒、卡环、卡扣、活动杆、插销B、车把、手刹、避震前叉、刹车安装座、刹臂、刹车线、连接轴和前轮。本发明方便存储携带、用途多样化且可折叠使用。 | ||
搜索关键词: | 插销 可折叠的 连接杆 链轮架 支撑架 链条 车座 刹车安装座 自行车 后轮 避震前叉 前叉套筒 增速链轮 支撑横梁 踏板 固定杆 后轮轴 活动杆 可折叠 连接片 连接轴 前叉套 前链轮 刹车线 伸缩杆 踏板杆 横梁 棘轮 卡环 卡扣 链轮 前轮 刹臂 手刹 提手 支杆 轴套 车把 存储 携带 | ||
【主权项】:
1.一种可折叠的自行车,主要包括支杆、车座、固定杆、伸缩杆、插销A、连接片、支撑架轴套、后轮轴、后轮、支撑横梁、箱体、提手、支撑架横梁、连接杆A、连接杆B、链轮架A、棘轮、链轮架B、中间增速链轮、链轮、前链轮、链条A、链条B、踏板杆、踏板、前叉套、前叉套筒、卡环、卡扣、活动杆、插销B、车把、手刹、避震前叉、刹车安装座、刹臂、刹车线、连接轴和前轮,其特征在于:在两个支杆的上端之间通过螺栓固定连接固定杆,在固定杆上设有通孔,固定杆的外部套接中空的伸缩杆,伸缩杆上设有通孔,伸缩杆上的通孔与固定杆上的通孔相对应,在伸缩杆和固定杆的通孔内插接插销A,在伸缩杆的上端设有一组连接片,连接片与车座通过螺栓相连,在两根支杆的下端设有通孔,后轮轴插接在两根支杆下端的通孔内,在后轮轴上通过铰链连接一组支撑杆,在其中一根支撑杆的下部通过铰链活动连接地面支架,在支撑杆和支撑横梁上放置箱体,在后轮轴的两端分别设有一个后轮,在固定梁的下端与连接杆A通过转动副相连,连接杆A与连接杆B的一端通过铰链铰接,连接杆B的另一端与链条组件的链轮架A相连,链条组件包括后链轮、链轮架A、链轮架B、中间增速链轮、链轮和前链轮,后链轮的中部插接在后轮轴上,后链轮通过链条A与链轮相连,链轮与中间增速链轮之间通过轴同步相连,中间增速链轮与前链轮之间通过链条B相连,链轮中部的转轴、中间增速链轮中部的转轴、前链轮中部的转轴分别固定在链轮架A上,前链轮的转轴两端分别固定连接踏板杆,踏板杆的自由端与踏板相连,链轮架B的一端套接在后轮轴上,链轮架B的另一端与链轮架A的一端通过铰链相连,链轮架A的另一端固定连接前叉套,前叉套为上下开口的圆柱形壳体,在前叉套内插接在前叉套筒,前叉套筒为上开口的圆柱形壳体,在前叉套筒的外壁上通过螺栓活动连接卡环,卡环与半圆形的卡扣固定连接,卡扣套接在连接杆A的外壁上,在前叉套筒内部插接活动杆,在活动杆上和前叉套筒上均设有两列通孔,且活动杆上的通孔与前叉套筒上的通孔,大小和位置均相同,插销插在活动杆和前叉套筒的通孔内,活动杆与前叉套筒活动连接,在活动杆的上端固定连接车把,在车把上通过螺栓活动连接一个手刹,前叉套筒的底端与避震前叉固定连接,在避震前叉的两侧的对应位置处,分别通过刹车安装座,把两个刹臂安装在避震前叉上,刹臂上的刹车线穿过刹车线导管,与手刹相连,在避震前叉之间设有连接轴,连接轴穿过前轮的中部通孔,并与前轮固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于程达;谭新新,未经程达;谭新新许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610511614.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。