[发明专利]自行车制动器有效

专利信息
申请号: 201610511797.0 申请日: 2016-06-30
公开(公告)号: CN106314662B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 斯特凡诺·罗萨蒂 申请(专利权)人: 坎培诺洛有限公司
主分类号: B62L1/14 分类号: B62L1/14
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 梁晓广;关兆辉
地址: 意大利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及自行车制动器,包括用以通过两个紧固销安装在自行车车架上的预组装组件,所述预组装组件包括:第一杆,具有用于连接到闸线的内线的促动臂和用于支承第一制动块的制动臂,以第一旋转轴线枢转,且包括与第一旋转轴线同轴的第一通孔;第二杆,具有用于连接到闸线的外鞘的促动臂和用于支承第二制动块的制动臂,以不同于且大体平行于第一旋转轴线的第二旋转轴线枢转,且包括与第二旋转轴线同轴的第二通孔;第一和第二杆的支承元件,包括与第一旋转轴线同轴的第三通孔和与第二旋转轴线同轴的第四通孔;第一中空销,容纳在第一和第三通孔中,且设有用于预组装组件的第一紧固销向自行车车架通过的纵向腔;第二中空销,容纳在第二和第四通孔中,且设有用于预组装组件的第二紧固销向自行车车架通过的纵向腔。
搜索关键词: 自行车 制动器
【主权项】:
一种自行车制动器(10),所述自行车制动器(10)包括用以通过两个紧固销(40、42)安装在自行车车架上的预组装组件(12),其中所述预组装组件(12)包括:–第一杆(20),所述第一杆(20)具有用于与闸线的内线连接的促动臂(23)和用于支承第一制动块(21)的制动臂(22),所述第一杆(20)以第一旋转轴线(X1)枢转,且包括与所述第一旋转轴线(X1)同轴的第一通孔(27);–第二杆(30),所述第二杆(30)具有用于与闸线的外鞘连接的促动臂(33)和用于支承第二制动块(31)的制动臂(32),所述第二杆(30)以不同于所述第一旋转轴线(X1)且与第一旋转轴线(X1)大体平行的第二旋转轴线(X2)枢转,所述第二杆(30)包括与所述第二旋转轴线(X2)同轴的第二通孔(37);–所述第一杆(20)和所述第二杆(30)的支承元件(60),所述支承元件(60)包括与所述第一旋转轴线(X1)同轴的第三通孔(61)和与所述第二旋转轴线(X2)同轴的第四通孔(62);–第一中空销(70),所述第一中空销(70)容纳在所述第一通孔(27)和所述第三通孔(61)中,且设有用于所述预组装组件(12)的第一紧固销(40)向自行车车架通过的纵向腔(72);–第二中空销(80),所述第二中空销(80)容纳在所述第二通孔(37)和所述第四通孔(62)中,且设有用于所述预组装组件(12)的第二紧固销(42)向自行车车架通过的纵向腔(82)。
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