[发明专利]一种基于柴油发动机的100%甲醇发动机

摘要

本发明公开了一种基于柴油发动机的100%甲醇发动机，旨在提供一种结构简单、制作成本低，经济性优势明显且易于推广普及的100%甲醇发动机。它包括进气歧管总成，火花塞及甲醇燃料共给系统，所述进气歧管总成包括若干与发动机各缸体一一对应连通的进气歧管，将柴油发动机中的柴油喷油器安装孔设置为火花塞安装孔，所述火花塞设置在火花塞安装孔内；所述甲醇燃料共给系统包括甲醛油轨，设置在各进气歧管上的甲醇喷油器安装孔及设置在甲醇喷油器安装孔内的甲醇喷油器，所述甲醛油轨通过连接管道与甲醇喷油器相连通。

主权项

1.一种基于柴油发动机的100%甲醇发动机，包括进气歧管总成（2），火花塞及甲醇燃料共给系统（3），所述进气歧管总成包括若干与发动机各缸体一一对应连通的进气歧管（22），其特征是，将柴油发动机中的柴油喷油器安装孔设置为火花塞安装孔，所述火花塞设置在火花塞安装孔内；所述甲醇燃料共给系统包括甲醛油轨（31），设置在各进气歧管上的甲醇喷油器安装孔及设置在甲醇喷油器安装孔内的甲醇喷油器（32），所述甲醛油轨通过连接管道与甲醇喷油器相连通；所述甲醇喷油器安装孔为圆孔，所述甲醇喷油器的喷油嘴呈圆柱状，且该喷油嘴插设在甲醇喷油器安装孔内；所述进气歧管总成还包括总进气管（21），各进气歧管连通总进气管与对应的发动机缸体；所述甲醇喷油器安装孔内侧面设有第一密封圈安装槽（4）及第二密封圈安装槽（5），所述第一密封圈安装槽内设有实心密封圈（11），所述第二密封圈安装槽内的第一充气密封圈（12），该第一充气密封圈内设有环形充气腔，第一充气密封圈上设有与环形充气腔相连通的第一充排气嘴，所述第一充排气嘴通过第一导气管道（9）与所述总进气管相连通。