[发明专利]一种汽车滑移门系统有效
申请号: | 201610513545.1 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN105952328B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 卢卓宇;冯小奕;施宇峰 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B7/28;E05D15/06;E05D13/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 麦小婵;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车滑移门系统,包括滑移门本体、中导轨与下导轨;滑移门本体的中部设有与中导轨配合的中铰链,下部设有与下导轨配合的下铰链;下导轨包括下导轨上横壁、下导轨下横壁以及连接两者的下导轨竖壁;下导轨还包括与下导轨上横壁连接的第一竖直翻边,其与下导轨上横壁以及下导轨竖壁围成开口向下的第一导向槽;下铰链包括下铰接部与下轴承部;下轴承部包括第一轴承和第二轴承;第一轴承以竖直方向为轴向沿下导轨竖壁或第一竖直翻边滚动;第二轴承以垂直于下导轨竖壁的方向为轴向沿下导轨下横壁的上表面滚动。本发明能够在不影响滑移门系统原有的滑移功能的前提下,取消上导轨,保证了侧围造型的整体性,获得优良的开闭性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 滑移 系统 | ||
【主权项】:
1.一种汽车滑移门系统,其特征在于,包括滑移门本体、中导轨与下导轨;所述滑移门本体的中部设有与所述中导轨配合的中铰链,所述滑移门本体的下部设有与所述下导轨配合的下铰链;所述下导轨包括下导轨上横壁、下导轨下横壁以及分别与所述下导轨上横壁、下导轨下横壁连接的下导轨竖壁,所述下导轨还包括与所述下导轨上横壁连接的第一竖直翻边,所述第一竖直翻边与所述下导轨上横壁以及所述下导轨竖壁围成开口向下的第一导向槽;所述下铰链包括与所述滑移门本体的下部铰接的下铰接部、以及与所述下铰接部连接并与所述下导轨配合的下轴承部;其中,所述下轴承部包括第一轴承和第二轴承;所述第一轴承位于所述第一导向槽内,并以竖直方向为轴向沿所述下导轨竖壁或所述第一竖直翻边滚动;所述第二轴承位于所述下导轨下横壁的上表面,并以垂直于所述下导轨竖壁的方向为轴向沿所述下导轨下横壁的上表面滚动;所述下导轨对于所述下铰链的承重点、所述中导轨对于所述中铰链的承重点以及所述滑移门本体的重心构成平面三角形;所述平面三角形与第一法线、第二法线以及第三法线的之间的夹角均为锐角;其中,所述第一法线为平行于所述竖直方向的直线;所述第二法线为垂直于所述下导轨竖壁的直线;所述第三法线为同时垂直于所述第一法线和所述第二法线的直线。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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