[发明专利]驾驶员识别方法和装置有效
申请号: | 201610513833.7 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN106128099B | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 马亚歌 | 申请(专利权)人: | 斑马信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;刘芳 |
地址: | 201805 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种驾驶员识别方法和装置,其中方法包括:获取当前车辆的驾驶数据,驾驶数据包括:车辆行车数据、驾驶员状态数据以及当前车辆的行驶路段数据;对当前车辆的驾驶数据进行量化处理,得到预设形式的驾驶数据;将预设形式的驾驶数据输入至预先创建的回归分类模型中,根据回归分类模型的输出结果判断当前车辆的驾驶员是否为预设驾驶员,在当前车辆的驾驶员为预设驾驶员时,基于驾驶数据以及预设驾驶员对应的驾驶习惯数据为预设驾驶员提供个性化的服务。 | ||
搜索关键词: | 驾驶员 识别 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种驾驶员识别方法,其特征在于,包括:获取当前车辆的驾驶数据,所述驾驶数据包括:车辆行车数据、驾驶员状态数据以及所述当前车辆的行驶路段数据;对所述当前车辆的驾驶数据进行量化处理,得到预设形式的驾驶数据;将所述预设形式的驾驶数据输入至预先创建的回归分类模型中,根据回归分类模型的输出结果判断当前车辆的驾驶员是否为预设驾驶员;若当前车辆的驾驶员为预设驾驶员,则基于所述驾驶数据以及所述预设驾驶员对应的驾驶习惯数据为所述预设驾驶员提供服务;所述车辆行车数据包括:加速度、速度、方向盘转角、平均时速和油耗;驾驶员状态数据包括:安全带佩戴状态和疲劳状态;行驶路段数据包括:限速数据和红绿灯数据。
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