[发明专利]基于多传感器信息融合的飞机行程打分方法及打分系统有效

专利信息
申请号: 201610515194.8 申请日: 2016-07-01
公开(公告)号: CN106127407B 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 李彤;钟诚;迟颖 申请(专利权)人: 中国民航管理干部学院
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06
代理公司: 北京汲智翼成知识产权代理事务所(普通合伙) 11381 代理人: 陈曦;陈丽
地址: 100102 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于多传感器信息融合的飞机行程打分方法及打分系统,其中,基于多传感器信息融合的飞机行程打分方法包括如下步骤:S1,获取飞机飞行过程中的各类传感器信息,根据信息类别对所述传感器信息进行分类;S2,按照分类类别分别获取每类传感器信息对应的超限事件,根据超限事件对每类传感器信息进行归一化计算,得到每类传感器信息获得的飞机行程的分值;S3,对多类传感器信息获得的飞机行程的分值进行加权融合,得到飞行行程的最终得分。该方法采用多传感器信息融合,可以充分利用多传感器的优点来弥补单一传感器的不足,提高信息的全面性和精准性。
搜索关键词: 基于 传感器 信息 融合 飞机 行程 打分 方法 系统
【主权项】:
一种基于多传感器信息融合的飞机行程打分方法,其特征在于包括如下步骤:S1,获取飞机飞行过程中的各类传感器信息,根据信息类别对所述传感器信息进行分类;S2,按照分类类别分别获取每类传感器信息对应的超限事件,根据超限事件对每类传感器信息进行归一化计算,得到每类传感器信息获得的飞机行程的分值;S3,对多类传感器信息获得的飞机行程的分值进行加权融合,得到飞行行程的最终得分。
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