[发明专利]基于地磁车辆检测器的施工区运行状态控制方法和系统

摘要

本发明涉及施工区检测及控制领域，具体而言，涉及基于地磁车辆检测器的施工区运行状态控制方法和系统。该方法主要包括：分布式地磁车辆检测器阵列采集施工区车辆的运行状态数据，并采用数据集成传输方式传输至服务器；所述服务器将第一数据传送至计算机，所述第一数据包括所述运行状态数据；所述计算机对所述第一数据进行第一数据分析处理，获得第一分析处理数据；所述计算机根据所述第一分析处理数据并通过云计算方法生成控制策略；所述计算机根据所述第一数据、第一分析处理数据和控制策略生成控制信息，并将所述控制信息发送至可变信息发布板。有效的解决了现阶段施工区交通拥堵、通行能力低，但是没有形成系统的安全管控对策的问题。

主权项

1.一种基于地磁车辆检测器的施工区运行状态控制方法，其特征在于，包括：步骤1：分布式地磁车辆检测器阵列采集施工区车辆的运行状态数据，所述运行状态数据包括：施工区到达车辆的时间信息、位置信息、车长信息、车速信息；步骤2：地磁车辆检测器阵列采用数据集成传输方式将第一数据经服务器传送至计算机；所述第一数据包括所述运行状态数据和地磁车辆检测器的设备信息；步骤3：所述计算机对所述第一数据进行第一数据分析处理，获得第一分析处理数据；所述第一数据分析处理包括：根据所述运行状态数据统计施工区交通量以及分析所述交通量随时间变化趋势、分析大车率的变化；步骤4：所述计算机根据所述第一分析处理数据并通过云计算方法生成控制策略；所述控制策略为：通过比对所述运行状态数据与控制阈值，判断施工区车辆行驶路线的策略；所述云计算方法为：根据施工区到达车辆的时间信息、位置信息、车长信息，统计施工区特定时间内的交通量，并计算出该时间段内的大车率和小车率；根据所述大车率和所述小车率得到控制阈值；通过特定时间内所述大车率和小车率计算施工区车辆到达率；比对所述车辆到达率与所述控制阈值，生成控制策略；步骤5：所述计算机根据所述第一数据、第一分析处理数据和控制策略生成控制信息，并将所述控制信息发送至可变信息发布板；其中控制信息包括车辆行驶控制信息和施工区交通状况信息。