[发明专利]一种市政道路安全防护装置有效

专利信息
申请号: 201610516274.5 申请日: 2016-07-04
公开(公告)号: CN106012912B 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 王岳忠;陈小华;陈旭梅;杨彬;杨晓 申请(专利权)人: 湖州好山好水园林工程有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02
代理公司: 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 代理人: 赵卫康
地址: 313000 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及道路安全设施技术领域,具体为一种市政道路安全防护装置。一种市政用道路安全防护装置,包括若干立杆,两所述立杆之间设有防撞保护体,所述防撞保护体与所述立杆通过弹性支撑杆连接;所述防撞保护体面向道路两侧设有撞击感知器,内部设有与所述撞击感知器电性连接的两组安全气囊模块;每组所述安全气囊模块包括气囊,用于使所述气囊膨胀的气体发生器,以及用以安装所述气囊的气囊外壳。本发明能够减小对撞击物的反弹冲击,在被撞击时能够快速弹出安全气囊,防止损坏车辆外壳,且该安全防护装置拆卸安装方便。
搜索关键词: 一种 市政道路 安全 防护 装置
【主权项】:
一种市政用道路安全防护装置,其特征在于:包括若干立杆(1),两所述立杆(1)之间设有防撞保护体(2),所述防撞保护体(2)与所述立杆(1)通过弹性支撑杆(3)连接;所述防撞保护体(2)面向道路两侧设有撞击感知器,内部设有与所述撞击感知器电性连接的两组安全气囊模块;每组所述安全气囊模块包括气囊,用于使所述气囊膨胀的气体发生器,以及用以安装所述气囊的气囊外壳;所述防撞保护体(2)面向道路两侧还设有允许所述气囊快速移出的开合门(21);所述安全气囊模块还包括将所述气囊、所述气囊外壳以及所述气体发生器从所述开合门(21)中推出的助推器和输送轨道;所述立杆(1)底部设有与地面连接的吸附盘(4),所述吸附盘(4)上开有通气孔,所述吸附盘(4)还包括将所述通气孔堵住的堵塞(41);两所述立杆(1)之间设有可拆卸的防爬杆(5);所述防爬杆(5)上下侧设有齿状凸起;所述气体发生器包括气体发生器外壳(71),所述气体发生器外壳(71)内设有气体发生器内壳(72),所述气体发生器外壳(71)底部端口处设有点火器底座(73),所述点火器底座(73)中心开有细孔,所述细孔内通过控制电缆线与外部点火器相连,所述气体发生器内壳(72)里放置有低温气体发生剂,所述低温气体发生剂与点火器相连接,所述气体发生器内壳(72)出气端连接有一级粗孔降温过滤装置(74),所述气体发生器外壳(71)顶部设有降温产气缓释剂,所述降温产气缓释剂上设有二级降温滤网装置(75),所述气体发生器外壳(71)与气体发生器内壳(72)之间设有三级细孔降温过滤装置(76),所述气体发生器外壳(71)底端设有出气口(77);所述气体发生器外壳(71)包括与所述点火器底座(73)连接的外壳本体,所述外壳本体的内侧壁与所述气体发生器内壳(72)的外侧壁部分紧贴;所述外壳本体顶部向所述外壳本体的内侧壁与所述气体发生器内壳(72)的外侧壁紧贴相反端弯曲、并向下延伸至与所述外壳本体的外侧壁连通使气体进入所述外壳本体与所述气体发生器内壳(72)之间的空腔;所述空腔在所述三级细孔降温过滤装置(76)顶部设有密封隔离板。
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