[发明专利]可供暖的汽车尾气净化装置

摘要

本发明公开了一种可供暖的汽车尾气净化装置，包括：管体；三元催化剂；其中，出气管连接至两个支管，每个支管上设置有一个第一电控阀门，第一个支管连接至汽车空调系统，第二个支管的出口暴露在大气中；充气垫，其铺设在汽车座椅上，充气垫的充气口连接至汽车空调系统，充气垫的排气口连接至第二支管；控制器，其在检测到汽车空调系统的制热功能开启后，开启第一个支管上的第一电控阀门；同时控制器开启充气口上的第二电控阀门，而关闭排气口上的第二电控阀门，从而通过汽车空调系统向充气垫内充气，当充气垫内的气压达到第二设定范围时，控制器再关闭进气口上的第二电控阀门。本发明实现了对汽车尾气的彻底净化和高效利用。

主权项

1.一种可供暖的汽车尾气净化装置，包括：管体，其为具有进气口和出气口的中空管体；三元催化剂，在陶瓷载体上涂覆有三元催化剂；其特征在于，还包括：所述管体的内部由横向和纵向设置的多个隔板分隔出多个腔室，多个腔室按长方体的形式规则排列，每层腔室中相邻两个腔室之间的隔板开设有若干第一气孔，第一气孔的孔径为1~2mm，第一层腔室的最后一个腔室与第二层腔室的最后一个腔室之间的隔板开设有若干第二气孔，所述第二气孔的孔径为1~2mm，第二层腔室的第一个腔室与第三层腔室的第一个腔室之间的隔板开设有若干第三气孔，所述第三气孔的孔径为1~2mm，直到多个腔室连通形成一个从上向下延伸的蛇形流体路径，以位于最靠近所述进气口的一侧、且位于最靠上的一个腔室为第一个腔室，所述第一个腔室与所述进气口连通，以位于最靠近所述出气口的一侧、且位于最靠下的一个腔室为最后一个腔室，所述最后一个腔室与所述出气口连通；在每个腔室内填充有陶瓷载体；其中，所述出气口连接有一个出气管，所述出气管中设置有一个气体浓度检测器，所述气体浓度检测器用于检测从所述出气管排出的气体中碳氢化合物、一氧化碳以及氮氧化物的浓度，所述出气管连接至两个支管，每个支管上设置有一个第一电控阀门，第一个支管连接至汽车空调系统，第二个支管的出口暴露在大气中；充气垫，其铺设在汽车座椅上，所述充气垫的充气口连接至所述汽车空调系统，所述充气垫的排气口连接至所述第二个支管，所述充气口和所述排气口分别设置有一个第二电控阀门，所述充气垫内设置有一个气压传感器，所述气压传感器用于检测所述充气垫内的气压；控制器，其连接至气体浓度检测器、两个第一电控阀门以及汽车行车电脑上，所述控制器接收所述汽车行车电脑的信号，在检测到所述汽车空调系统的制热功能开启后，同时，所述控制器还接收所述气体浓度检测器的检测信号，并对从所述出气管排出的气体中碳氢化合物、一氧化碳以及氮氧化物的浓度信号进行分析，当从所述出气管排出的气体中碳氢化合物、一氧化碳以及氮氧化物的浓度均在第一设定范围之内，所述控制器则开启所述第一个支管上的第一电控阀门，而关闭所述第二个支管上的第一电控阀门，同时所述控制器开启所述充气口上的第二电控阀门，而关闭所述排气口上的第二电控阀门，从而通过所述汽车空调系统向所述充气垫内充气，并且所述控制器还接收所述气压传感器的检测信号，当所述充气垫内的气压达到第二设定范围时，所述控制器再关闭所述充气口上的第二电控阀门；当从所述出气管排出的气体中碳氢化合物、一氧化碳以及氮氧化物的浓度不在第一设定范围之内，或者所述控制器未检测到所述汽车空调系统开启，则所述控制器关闭所述第一个支管上的第一电控阀门，而开启第二个支管上的第一电控阀门；所述控制器还根据外部输入的控制信号控制所述排气口上的第二电控阀门开启。